お山に行こう

このブレーキレバーを外して、リターンスプリングを交換する。

（コイルスプリング掛かっているが、折れてユルユル）

184円のスプリングを交換する為に、マフラー、タイヤを外す

ブレーキシューも外す

汚い

ようやくレバーを外す

暗くなってきた

スプリングは、先が折れて、ユルユル

裏からシャフトを抜く

リターンスプリング、先が折れている

先が無い

こうなるはず

シャフトを洗浄して

グリスを塗って

洗浄して取り付け

スプリングの端を奥の溝へ引っかけて

シャフトを通す

新しいスプリングとレバーを取り付ける

ブレーキシューを取り付けて。。。

ホイールを。。。。入らない。。。

。。。しばらく苦戦。。。。。。。

❌ブレーキシューの向きが反対❌

焦って、わからなかった

後は、部品を戻して締め、作業完了。

試走して、ブレーキの利き、ワイヤーの戻りを確認。

夜になってしまった。

プジョー　ジャンゴ125　バッテリー充電

シートの後部を外す

シート後部　バッテリーカバーを外す

上に、トルクスねじが二本。。。　外す。

バッテリーを取り出す

BTZ10S－BS　　充電器で、充電

充電中　しばらく放置

餃子会議？　農林水産省？

餃子から日本？

ご飯と一緒に！

Netfrixの新作ドラマと思いきや

テレビドラマ

面白くなるのだろうか？

節操も無い！

ビーノ50　リアブレーキの戻りが、悪い。

調べてみると、後ろブレーキの

リターンスプリングが折れて、プラプラ。

早速、スプリングを注文。

純正部品は、直ぐに届く。

約１９０円也　

早速交換。。。

レバーとシャフトの隙間が狭くて、

ブレーキレバーが、外れない。。。

。。。。

・右側のマフラーを外して、

・右側からタイヤを外して、

・裏からブレーキシャフトを緩めて、

・ブレーキレバーを抜いて、

・スプリングを交換し？

・元に戻す！

◎今日は無理。週末に作業しよう。