診断機 修理　アレコレ

太ったし、どんどん体がナマってくる中年オヤジ



去年9月に走行したっきり7ヵ月ぶりの茂木サーキット。
去年は走行中にエンジンの調子が悪くなり、大雨の中走行したのでコイルに水侵入したかな？と
点検がてら修理してもらおうと、お世話になってるデラへ入庫。
原因はプラグ・・・気軽に見れるなら日常的に交換しちゃうんだけど
この車両、最低ラジエターの脱着かズラしが必要なのでそこまでのアクセスが尋常じゃない・・・
自分では交換しきれなかったラジエターホースも奥まったところにあるし
ガレージというか落ち着いて分解できる場所がほしいな。
で、とにかく全然走行してなかったので緊張しながら感触確かめてたんですけど
めちゃくちゃ遅い、とにかく遅い。
ダウンヒルストレートで旧型R1に置いて行かれる始末でトップスピードも250kmがなんとか。。
トラコンもパカパカ点灯するしで、絶対まだ調子悪いだろなんて
またデラに預ける予定を走行中に考えてた。
20分過ぎたところで赤旗中断、いったん戻って走行やめようかと、ふと見たら



WETモード・・・

そらおそいわねｗ
というか自分の確認不足で赤っ恥かくところだった💦
たぶん修理後のテスト走行で安全のためにWETにしたんだろうなと想像。
自分では設定していないので全く気が付かなったけど、修理する側として安全に配慮してるのは
とても良いことだと思います。
残りの10分走行で十分にフルパワー堪能できたから満足。そして筋肉痛で悶絶中。