【トミックス】「2022年3月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表！」その1
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＜実車ガイド＞
オール2階建て車両として、1994年に登場したE4系 “Max”。
ロングノーズの先頭車が特徴的な車両です。
8連が基本ですが、8連＋8連の16両編成での運転も実施されています。
当初は黄帯をまとっていましたが、
2010年からピンク帯と朱鷺が描かれたロゴマークに変更されました。
2021/3/13よりラストランロゴをモチーフとした車体装飾が行われており、
2021/10/1日に定期運行を終了する予定です。
＜製品特徴＞
JR東日本E4系新幹線を、鉄道模型Nゲージで製品化。
ラストラン装飾の施されたE4系を再現しています。
屋根上滑り止めを再現。
可動幌を装備しています。
車番は選択式転写シートを付属しています。
朱鷺とMAXのロゴマークは印刷済。
JRマークは印刷済。
ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備し、
ON-OFFスイッチ付となっています。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
新集電システム・銀色車輪を採用しています。
フック・U字型通電カプラーを採用。
E453・E444形は運転台側にTNカプラーを装備しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
E453-100 E455-100 E456-100 E458(P)
E459-200 E455(M)(P) E446 E444
＜編成例＞
● “Maxとき” “Maxたにがわ” (2021年3月～)
←東京 越後湯沢・新潟→
(1)E453 + (2)E455 + (3)E456 + (4)E458(P) +
(5)E459 + (6)E455(M)(P) + (7)E446 + (8)E444
● “Maxとき” “Maxたにがわ” (2021年3月～)
(1)E453 + (2)E455 + (3)E456 + (4)E458(P) +
(5)E459 + (6)E455(M)(P) + (7)E446 + (8)E444 +
(9)E453 + (10)E455 + (11)E456 + (12)E458(P) +
(13)E459 + (14)E455(M)(P) + (15)E446 + (16)E444
※上記の編成は2セット使用
※上り “Maxとき(新潟～東京)” と “Maxたにがわ(高崎～東京)” は高崎～東京間で、
下り “Maxとき(東京～新潟)” と “Maxたにがわ(東京～越後湯沢)” は
東京～越後湯沢間で併結して16両となります
＜最安値を探してみる＞
※追記) 2022年9月発売に延期されました。
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＜実車ガイド＞
0系・100系の置替用として、1999年に登場した700系新幹線。
700系7000番台 “ひかりレールスター” は、
2000年に登場した山陽新幹線専用車両です。
700系0番台・3000番台をベースにしており、
外観塗色は500系と同様のデザインで、レールスターは黄帯が施されています。
現在は山陽新幹線の “ひかり” “こだま” で活躍中です。
＜製品特徴＞
JR西日本700系新幹線を、鉄道模型Nゲージで製品化。
700系7000番台 “ひかりレールスター” を再現しています。
カラーシートを採用。
車端部窓ガラスは装着済。
可動幌を装備しています。
JRマーク・号車番号(車体・屋根上)・“RailStar” ロゴは印刷済。
車番・グレードアップ転写シートを付属しています。
ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備し、
ヘッドライトは電球色LEDで、テールライトは赤色LEDで点灯します。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
新集電システム・銀色車輪を採用しています。
フック・U字型通電カプラーを採用。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
723-7000 725-7600(M)(P) 726-7500 727-7000
727-7100 726-7000 725-7700(P) 724-7500
＜編成例＞
● “ひかり(ひかりレールスター)” (2000年3月～)
←博多 新大阪→
(1)723-7000 + (2)725-7600(M)(P) + (3)726-7500 + (4)727-7000 +
(5)727-7100 + (6)726-7000 + (7)725-7700(P) + (8)724-7500
＜最安値を探してみる＞
※追記) 2022年6月発売に延期されました。
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＜実車ガイド＞
直流/交流(50・60Hz)全てに対応可能な特急形電車として、
1968年に登場した国鉄485系。
クハ481形100番台の前面はボンネット形を採用しています。
JR九州では1989年以降に大幅なリニューアル工事を実施しました。
“RED EXPRESS” 塗装は当初、5両編成の “かもめ” に施行され、
後に “にちりん” “有明” などにも充当されました。
＜製品特徴＞
JR九州485系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
“RED EXPRESS” をハイグレード(HG)仕様で再現しています。
クロ481形は100番台の姿を新規製作しています。
クロ481形は運転台周りが黒色の姿を再現。
クハ481形は “ビデオ特急” に使用されていた際に、
階段状にかさ上げされた座席や屋根上のプロジェクターカバーを再現。
モハ4840形(初期車)は片側のパンタフラフが撤去された姿を新規製作。
車端部の空気配管を再現しています。
屋根上トイレ換気扇パーツ・ATS車上子パーツを付属しています。
靴摺り・ドアレールは印刷済。
印刷済トレインマークは “REDEXPRESSにちりん” を装着済で、
“さわやかライナー” を付属しています。
各車のロゴマークは印刷済。
車番は選択式転写シートを付属しています。
ヘッドライト・テールライト・トレインマークは常点灯基板を装備。
ヘッドライト・テールライトは電球色LEDで点灯します。
トレインマークはカラープリズム採用で、白色に近い色で点灯します。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
新集電システム・黒色車輪を採用しています。
TNカプラー(SP)を標準装備(先頭車の運転台側を除く)。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クハ481-0 モハ485(初期型) モハ484(初期型)(M)(P)
モハ485 モハ484-200(T)(P) クロ481-100
＜編成例＞
●特急 “にちりん” (1992年頃)
←小倉 博多・大分・宮崎・西鹿児島→
(6)クハ481-0 + (5)モハ485(初期型) + (4)モハ484(初期型)(M)(P) +
(3)モハ485 + (2)モハ484-200(T)(P) + (1)クロ481-100
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＜実車ガイド＞
直流/交流(50・60Hz)全てに対応可能な特急形電車として、
1968年に登場した国鉄485系。
“KIRISHIMA EXPRESS” は1995年登場の特急 “きりしま” 用塗装車で、
緑色塗装と先頭車化改造されたクモハ485形が特徴です。
残念ながら、2000年に特急 “ひゅうが” が誕生した際に、
“きりしま” と共通運用となり車体色も変更されました。
＜製品特徴＞
JR九州485系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
“KIRISHIMA EXPRESS; をハイグレード(HG)仕様で再現しています。
クモハ485形はクーラーを5基搭載した姿を新規製作しています。
車端部の空気配管を再現しています。
屋根上トイレ換気扇パーツ・ATS車上子パーツを付属しています。
靴摺り・ドアレールは印刷済。
印刷済トレインマークは “きりしま” を装着済で、
“さわやかライナー” を付属しています。
各車のロゴマークは印刷済。
車番は選択式転写シートを付属しています。
ヘッドライト・テールライト・トレインマークは常点灯基板を装備。
ヘッドライト・テールライトは電球色LEDで点灯します。
トレインマークはカラープリズム採用で、白色に近い色で点灯します。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
新集電システム・黒色車輪を採用しています。
TNカプラー(SP)を標準装備(先頭車の運転台側を除く)。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クモハ485-100 モハ484(M)(P) クハ481-200
＜編成例＞
●特急 “きりしま” (1998年頃)
←西鹿児島 宮崎→
クモハ485-100 + モハ484(M)(P) + クハ481-200
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＜実車ガイド＞
221系の後継車として、1994～2008年に製造されたJR西日本223系。
阪和線・関西空港線用の0番台・2500番台、
東海道本線・山陽本線用の1000番台・2000番台、
東海道本線・山陽本線・福知山線用の6000番台、
北近畿地区用の5500番台、岡山地区用の5000番台、事業用車の9000番台があります。
223系2000番台は “新快速” の最高速度130km/hへの引き上げや
113系 “快速” の置き換え等を目的に、1999～2008年に製造されました。
＜製品特徴＞
JR西日本223系2000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
前頭部に転落防止幌が取り付けられる前の姿を再現しています。
妻面にビードの無い車両を再現。
クハ222形・クモハ223形はスカート下部が延長された姿で再現しています。
車番は選択式転写シートを付属しています。
前面表示は印刷済パーツ “新快速 姫路” を装着済で、交換用パーツを付属。
先頭車同士の連結時用として進行方向に関わらず点灯するヘッドライト点灯機能装備。
ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し､
ONｰOFFスイッチ付となっています。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
新集電システム・銀色車輪を採用しています。
先頭車の運転台側はTNカプラー(SP)を装着済。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クモハ223-2000(P) サハ223-2000 モハ223-2000(M)(P) クハ222-2000
＜編成例＞
●新快速(2012年頃)
←敦賀・京都 大阪・播州赤穂→
(12)クモハ223-2000(P) + (11)サハ223-2000 + (10)モハ223-2000(M)(P) +
(9)クハ222-2000 + (8)クモハ223-2000(P) + (7)サハ223-2000 +
(6)サハ223-2000 + (5)モハ223-2000(M)(P) + (4)サハ223-2000 +
(3)サハ223-2000 + (2)モハ223-2000(T)(P) + (1)クハ222-2000
※この編成は＜98478＞を2セット使用
赤文字：＜98478＞JR 223-2000系近郊電車基本セット
桃文字：＜98392＞JR 223-2000系近郊電車増結セット
＜最安値を探してみる＞
※追記) 2022年5月発売に延期されました。
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＜実車ガイド＞
221系の後継車として、1994～2008年に製造されたJR西日本223系。
阪和線・関西空港線用の0番台・2500番台、
東海道本線・山陽本線用の1000番台・2000番台、
東海道本線・山陽本線・福知山線用の6000番台、
北近畿地区用の5500番台、岡山地区用の5000番台、事業用車の9000番台があります。
223系2000番台は “新快速” の最高速度130km/hへの引き上げや
113系 “快速” の置き換え等を目的に、1999～2008年に製造されました。
＜製品特徴＞
JR西日本223系2000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
前頭部に転落防止幌が取り付けられる前の姿を再現しています。
妻面にビードの無い車両を再現。
クハ222形・クモハ223形はスカート下部が延長された姿で再現しています。
車番は選択式転写シートを付属しています。
前面表示は印刷済パーツ “快速 米原” を装着済で、交換用パーツを付属。
先頭車同士の連結時用として進行方向に関わらず点灯するヘッドライト点灯機能装備。
ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し､
ONｰOFFスイッチ付となっています。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
新集電システム・銀色車輪を採用しています。
先頭車の運転台側はTNカプラー(SP)を装着済。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クモハ223-2000(P) サハ223-2000 サハ223-2000
モハ223-2000(M)(P) サハ223-2000 クハ222-2000
＜編成例＞
●新快速(2012年頃)
←敦賀・京都 大阪・播州赤穂→
(12)クモハ223-2000(P) + (11)サハ223-2000 + (10)サハ223-2000 +
(9)モハ223-2000(M)(P) + (8)サハ223-2000 + (7)クハ222-2000 +
(6)クモハ223-2000(P) + (5)サハ223-2000 + (4)サハ223-2000 +
(3)モハ223-2000(M)(P) + (2)サハ223-2000 + (1)クハ222-2000
※この編成では＜98479＞を2セット使用
＜最安値を探してみる＞
※追記) 2022年5月発売に延期されました。
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2024/4/26 (金)
・東武ストア東武動物公園駅前店 グッズ・部品販売イベント
・西武 謎解き宝探しイベント
・泉北高速 沿線神社巡りラリー
・能勢電鉄 リアル謎解きゲーム 開催
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/26の鉄道イベント情報
2024/4/27 (土)
・高崎駅 開業140周年記念グッズなど 販売
・我孫子駅など 103系誕生60周年記念イベント
・東急 こどもの国線 2・3両編成臨時列車 運転
・京阪 13000系トーマスラッピング電車 デビュー記念列車 運転
・阪堺電気軌道 モ161形 臨時運転
・能勢電鉄 レールウェイフェスティバル2024春
・水島臨海鉄道 キハ30・37・38形 GW特別運転
・下松市 台湾向け特急車両 陸送見学イベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/27の鉄道イベント情報
2024/4/28 (日)
・水上駅 旧型客車見学イベント
・快速 SL高崎駅140年水上 運転
・静岡鉄道 僕のヒーローアカデミア ラッピングトレイン 撮影会ツアー
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/28の鉄道イベント情報
2024/4/29 (祝/月)
・新津駅 SLばんえつ物語 25周年イベント
・東葉高速鉄道 八千代中央駅 グッズ販売会
・養老鉄道まつり2024
・近鉄 へぐり時代祭り開催記念ヘッドマーク 掲出
・近鉄 大和西大寺駅 開業110周年記念イベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/29の鉄道イベント情報
2024/4/30 (火)
・大阪モノレール 新車両搬入観覧会 事前受付終了
・スカイレールサービス 営業終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/30の鉄道イベント情報
2024/5/1 (水)
・札幌市 交通資料館 リニューアルオープン
・東武 C11形123号機 東武博物館35周年記念ヘッドマーク 掲出
・東京都 都電バラ号 運転
・京浜東北線 蒲田駅開業120周年記念ヘッドマーク 掲出
・京急 川崎大師大開帳記念ヘッドマーク 掲出
・三宮鉄道フェスティバル2024
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/1の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
AD【鉄道模型高く売れるドットコム】東証プライム上場企業運営！全国どこからでも送料無料！無料査定！高額買取！
AD【鉄道模型買取アローズ】査定料・手数料・梱包材・送料全て無料で高価買取！
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