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鉄道模型インフォメーションブログ > 鉄道模型 発売予定日情報【AD】 > 【カトー】「2022/8/30出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その1

【カトー】「2022/8/30出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その1

カトー(KATO)さん、2022/8/30出荷予定の鉄道模型製品発売情報です。


<3064-1>EF80 1次形
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 <実車ガイド>
  常磐線系統用の交直流電気機関車として、1962年に登場した国鉄EF80形。
  1967年までに63両が製造されました。
  重量増を抑える為に1台車1モーター方式を採用しており、
  1962~63年製造車は1次形、1966~67年製造車は2次形に分類されます。
  1次形(1~50号機)のうち1~30号機は旅客貨物両用で、
  EG(電気暖房用発電機)を搭載しています。
  後に雨水による腐食防止対策として、前面窓上に庇が設置されました。

 <製品特徴>
  国鉄EF80形電気機関車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  前面窓のHゴム表現や水切りの付いた晩年の姿を再現しています。
  運転台を表現しており、運転士人形の搭載も可能です。
  屋根上は薄緑色の碍子に銅色の高圧線でリアルに再現。
  車体表記は印刷済です。
  クイックヘッドマーク対応。
  選択式ナンバープレート(1・2・5・10号機)を付属しています。
  ヘッドライトが点灯します。
  フライホイールを搭載。
  ナックルカプラーを付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  EF80 1次形

 <編成例>
  ←上野  青森→
  ・寝台特急「ゆうづる」(上野~青森) 昭和50年3月~昭和51年10月
    ※上野~水戸(平)間をEF80が牽引。
   EF80 + カニ21 + ナロネ21 + ナロネ21 + ナハネ20 +
   ナハネ20 + ナハネ20 + ナハネ20 + ナハネ20 + ナハネ20 +
   ナハネ20 + ナハネ20 + ナハネ20 + ナハネフ22

  ・寝台特急「ゆうづる」(上野~青森) 昭和55年
   ※上野~水戸(平)間をEF80が牽引
   EF80 + カヤ24 + オロネ24 + オハネ24 + オハネ24 +
   オハネ24 + オハネフ24 + オハネフ24 + オハネ24 + オハネ24 +
   オハネ24 + オハネ24 + オハネフ24

   桃文字:<10-811>24系寝台特急「ゆうづる」基本6両セット
   橙文字:<10-812>24系寝台特急「ゆうづる」増結6両セット

  ・エキスポライナー 昭和60年
   EF80 + スハフ12 + オハ12 + オハ12 + オハ12 + オハ12 +
   スハフ12 + オハ12 + オハ12 + オハ12 + オハ12 + スハフ12

  ・常磐線普通列車の例
   EF80 + スハフ42 + スハ43 + スハフ42 + スハ43 + スハ43 +
   スハ43 + スハ43 + スハ43 + スハ43 + スハフ42

  ・常磐線貨物列車の例
   EF80 + ワム90000 + ワム90000 + トキ15000 + トキ25000 +
   トキ25000 + トキ15000 + トキ25000 + トキ15000 + トキ15000 +
   トキ15000 + トキ15000 + トキ15000 + ヨ6000

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<5300>オハフ45 ブルー
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 <実車ガイド>
  スハフ42形の軽量改良形として、1955年に登場した国鉄オハフ45形。
  鋼板屋根化・妻面のキャンバス押さえ省略・雨樋の金属製化・内装合板の薄板化・
  台車軸箱の薄肉化・連結器の材質変更など車体の軽量化が図られています。
  1963年以降に実施された客室設備の近代化に伴い、
  茶色塗装からブルー塗装に変更されました。

 <製品特徴>
  国鉄オハフ45形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  近代化工事後、昭和50年代前半の姿を再現しています。
  窓枠を含めて車体は青15号の外観を再現。
  屋根上のベンチレーターは別パーツで再現しています。
  車番はオハフ45 2003、所属表記は北オク。
  アーノルドカプラーを標準装備しています。
  緩急室側のテールライトが点灯します(消灯スイッチ付)。
  消灯スイッチ切替用ドライバーを付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  オハフ45-2003

 <編成例>
  普通列
   牽引機 + <5078>マニ37 + <5069>オユ10 +
   <5134-2>スハフ42 ブルー ✕2両 + <5127-2>オハ35 ブルー ✕3両 +
   スハフ42 ブルー ✕2両 + <5228>オハ46 ブルー ✕2両 +
   <5135-2>オハ47 ブルー + <5300>オハフ45 ブルー

   ※牽引機:EF58、EF64-0、EF80、ED75、ED76、DD51、DE10など

  急行列車 <鳥海>
   ←上野      秋田→
   牽引機 + <5139>スニ41 + <8005>スニ40 + <5079>マニ36 +
   <5063>オロネ10 + <5062>オハネフ12 + <5060>スハネ16 +
   <5064>スロ62 + <5133-2>スハ43 + <5127-2>オハ35 +
   <5228>オハ46 ✕3両 + <5300>オハフ45

   ※牽引機:EF58(上野~高崎、高崎~新津)、
        EF64-100(水上~石内 前補機)、
        EF81(新津~秋田)

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<5228>オハ46 ブルー
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 <実車ガイド>
  スハ43形の軽量改良形として、1955年に登場した国鉄オハ46形。
  1955年登場の新造車と、1956年登場のスハ43形からの改造車があります。
  鋼板屋根化・妻面のキャンバス押さえ省略・雨樋の金属製化・内装合板の薄板化・
  台車軸箱の薄肉化・連結器の材質変更など車体の軽量化が図られています。
  1963年以降に実施された客室設備の近代化に伴い、
  茶色塗装からブルー塗装に変更されました。

 <製品特徴>
  国鉄オハ46形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  近代化工事後、昭和50年代前半の姿を再現しています。
  窓枠を含めて車体は青15号の外観を再現。
  屋根上のベンチレーターは別パーツで再現しています。
  車番はオハ46 2031、所属表記は北オク。
  アーノルドカプラーを標準装備しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  オハ46-2031

 <編成例>
  普通列車
   牽引機 + <5134-2>スハフ42 ブルー +
   <5228>オハ46 ブルー ✕6両 + スハフ42 ブルー

   牽引機 + <5077-1>オハニ36 茶 + <5077-2>オハニ36 ブルー +
   <5228>オハ46 ブルー ✕2両 + <5127-1>オハ35 茶 +
   <5127-2>オハ35 ブルー + オハ46 ブルー +
   <5128-1>オハフ33 茶 + <5134-2>スハフ42 ブルー

   牽引機 + <5078>マニ37 + <5069>オユ10 +
   <5134-2>スハフ42 ブルー ✕2両 + <5127-2>オハ35 ブルー ✕3両 +
   スハフ42 ブルー ✕2両 + <5228>オハ46 ブルー ✕2両 +
   <5135-2>オハ47 ブルー + <5300>オハフ45 ブルー

   ※牽引機:EF58、EF64-0、EF80、ED75、ED76、DD51、DE10など

  急行列車 <鳥海>
   ←上野      秋田→
   牽引機 + <5139>スニ41 + <8005>スニ40 + <5079>マニ36 +
   <5063>オロネ10 + <5062>オハネフ12 + <5060>スハネ16 +
   <5064>スロ62 + <5133-2>スハ43 + <5127-2>オハ35 +
   <5228>オハ46 ✕3両 + <5300>オハフ45

   ※牽引機:EF58(上野~高崎、高崎~新津)、
        EF64-100(水上~石内 前補機)、
        EF81(新津~秋田)

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<5134-2>スハフ42 ブルー
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 <実車ガイド>
  オハ35系客車の改良版として、1951年に登場したスハ43系。
  スハフ42形は一般形三等車スハ43形の緩急車版として新製された車両で、
  車掌室が乗降デッキの外側に設置されています。
  電気暖房付き車両は基本番号+2000の車番が付与されています。

 <製品特徴>
  国鉄スハフ42形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  ブルーの車体色で、更新後のHゴムのついた金属製ドアの姿を再現しています。
  ベンチレーターを別パーツ化。
  サスペンション機構を搭載しています。
  黒色車輪を採用しています。
  アーノルドカプラーを標準装備しています。
  緩急室側のテールライトは消灯スイッチ付で、
  消灯スイッチ切替用ドライバーを付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  スハフ42-2259(東シナ)

 <編成例>
  D51 + オハフ33 + オハ35 + スハ43 + スハフ42 +
  オハ35 + オハ47 + オハ35 + オハフ33

  C62 + スハフ42 + オハ35 + オハフ33 +
  オハ35 + スハ43 + オハ35 + オハフ33

  牽引機 + マニ36 + オユ10 + スハフ42 + スハ43 + オハ35 + オハ35 +
  オハ47 + スハフ42 + オハ47 + スハ43 + オハ47 + スハフ42

  牽引機 + マニ60 + スハフ42 + スハ43 + スハ43 + スハフ42 + オハ34 + オハフ33

  牽引機 + オユ10 + マニ36 + オハフ33 + オハ35 + スハ43 +
  スハフ42 + スハ43 + スハ43 + オハ35 + スハフ42

  牽引機 + スハフ42 + スハフ42 + オハ35 + オハ35 +
  スハ43 + オハフ33 + スハフ42 + スハ43 + スハフ42

  赤文字<5133-1>スハ43 茶 or <5133-2>スハ43 ブルー
  桃文字<5134-1>スハフ42 茶 or <5134-2>スハフ42 ブルー
  橙文字<5135-1>オハ47 茶 or <5135-2>オハ47 ブルー

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<5133-2>スハ43 ブルー
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 <実車ガイド>
  オハ35系客車の改良版として、1951年に登場したスハ43系。
  スハ43形はスハ43系の一般形三等車として新製された車両です。
  車体配置はスハ42形と同じですが、車端部は完全切妻形となっています。
  電気暖房付き車両は基本番号+2000の車番が付与されています。

 <製品特徴>
  国鉄スハ43形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  ブルーの車体色で、更新後のHゴムのついた金属製ドアの姿を再現しています。
  ベンチレーターは別パーツ化しています。
  サスペンション機構を搭載しています。
  黒色車輪を採用しています。
  アーノルドカプラーを標準装備しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  スハ43-2243(北オク)

 <編成例>
  D51 + オハフ33 + オハ35 + スハ43 + スハフ42 +
  オハ35 + オハ47 + オハ35 + オハフ33

  C62 + スハフ42 + オハ35 + オハフ33 +
  オハ35 + スハ43 + オハ35 + オハフ33

  牽引機 + マニ36 + オユ10 + スハフ42 + スハ43 + オハ35 + オハ35 +
  オハ47 + スハフ42 + オハ47 + スハ43 + オハ47 + スハフ42

  牽引機 + マニ60 + スハフ42 + スハ43 + スハ43 + スハフ42 + オハ34 + オハフ33

  牽引機 + オユ10 + マニ36 + オハフ33 + オハ35 + スハ43 +
  スハフ42 + スハ43 + スハ43 + オハ35 + スハフ42

  牽引機 + スハフ42 + スハフ42 + オハ35 + オハ35 +
  スハ43 + オハフ33 + スハフ42 + スハ43 + スハフ42

  赤文字<5133-1>スハ43 茶 or <5133-2>スハ43 ブルー
  桃文字<5134-1>スハフ42 茶 or <5134-2>スハフ42 ブルー
  橙文字<5135-1>オハ47 茶 or <5135-2>オハ47 ブルー

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<5135-2>オハ47 ブルー
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 <実車ガイド>
  オハ35系客車の改良版として、1951年に登場したスハ43系。
  オハ47形は一般形三等車スハ43形にTR23台車を装着した改造車で、
  1961年に登場しました。
  スハ43形はスハ43系の一般形三等車として新製された車両です。
  電気暖房付き車両は基本番号+2000の車番が付与されています。

 <製品特徴>
  国鉄オハ47形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  ブルーの車体色で、更新後のHゴムのついた金属製ドアの姿を再現しています。
  ベンチレーターは別パーツ化しています。
  サスペンション機構を搭載しています。
  黒色車輪を採用しています。
  アーノルドカプラーを標準装備しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  オハ47-2220(福フチ)

 <編成例>
  D51 + オハフ33 + オハ35 + スハ43 + スハフ42 +
  オハ35 + オハ47 + オハ35 + オハフ33

  牽引機 + マニ36 + オユ10 + スハフ42 + スハ43 + オハ35 + オハ35 +
  オハ47 + スハフ42 + オハ47 + スハ43 + オハ47 + スハフ42

  赤文字<5133-1>スハ43 茶 or <5133-2>スハ43 ブルー
  桃文字<5134-1>スハフ42 茶 or <5134-2>スハフ42 ブルー
  橙文字<5135-1>オハ47 茶 or <5135-2>オハ47 ブルー

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 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2024/3/29 (金)
   大宮車両所 EF65形 JR貨物オリジナル塗装機 撮影会 事前受付終了
   広島電鉄 カープ電車 運転
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 3/29の鉄道イベント情報

   2024/3/30 (土)
   根室本線 ラストランヘッドマークなど 掲出
   盛岡車両センター SL検修庫見学会
   横浜シーサイドラインフェスタ2024
   叡山電鉄 有頂天家族 コラボ車両 運転
   土讃線 須崎~日下間 開通100周年記念乗車券 発売
   くま川鉄道 湯前線100周年記念入場券セット 発売
   くま川鉄道 湯前線開業100周年記念フォーラム
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 3/30の鉄道イベント情報

   2024/3/31 (日)
   根室本線 富良野~東鹿越間 営業終了
   根室本線 富良野~新得間 お別れセレモニー
   快速 SL敷島・沼田百周年 運転
   東武 りょうもう カルピスEXPRESS 運転
   東武 葛生駅 カルピスEXPRESS 見学・物販イベント
   伊豆箱根鉄道 修善寺駅など スプリングフェスタ
   宇奈月温泉鉄道フェア2024
   京阪 13000系トーマスラッピング電車 デビュー記念列車 運転 事前受付終了
   神戸電鉄 鉄道模型運転会・電車撮影会
   北条鉄道 さくらまつり
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 3/31の鉄道イベント情報

   2024/4/1 (月)
   三陸鉄道 開業40周年記念列車 運転
   宇都宮ライトレール ダイヤ改正・快速運転
   高崎駅 機関車撮影会・入換列車乗車イベント 事前受付開始
   阪神 なんば線開業15周年記念副標 掲出
   一畑電車 ダイヤ改正
   甘木鉄道 福岡・大分DCヘッドマーク 掲出
   島原鉄道 ダイヤ改正
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/1の鉄道イベント情報

   2024/4/2 (火)
   秩父鉄道 軌道モーターカー プレミアム撮影会 事前受付開始
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/2の鉄道イベント情報

   2024/4/3 (水)
   ・イベント・企画切符・臨時列車など⇒ 4/3の鉄道イベント情報

  <お気に入りサイト>
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