おはようございます!
12月8日(日)午前、まもなく定期運転終了となる富士山麓電気鉄道1000系1001編成の京王復刻カラー乗車に来ました。乗車区間は、大月→河口湖です。
この日は午前1往復、午後1往復のダイヤでした。しかし午後のダイヤは夜だったので、私は午前のダイヤに乗りました。
↑ 大月にて。乗車当時、1000系1205編成の富士登山電車(左)と連結して運転
↑ ドアとシート
↑ 音響装置。K.T.Rのアルファベット3文字が刻まれている
9時16分、大月を発車。当時河口湖方面の先頭に乗っていましたが、列車は鉄道ファンの方、家族連れの方、一般の方が数十名乗られ、それほど混んでいませんでした。
列車は定刻通り、上大月、田野倉、禾生(かせい)、赤坂と停車しました。なお恥ずかしながら、私は赤坂を出た後に寝てしまい、起きた時は葭池温泉前(よしいけおんせんまえ)に着いていました。
9時58分、葭池温泉前を出発。次の下吉田に着く前、車窓から富士山が見れました。しかしこの日は生憎雲がかかっており、美しい白富士を見ることが出来ませんでした。
10時、下吉田に到着。この駅から訪日客の方々が乗車し、次の富士山でも多くの訪日客の方々が乗車され、車内は少し混んできました。それでも列車はトラブルなく定刻通りに走り、大月から出発して1時間後の10時16分に終点河口湖に無事に到着しました。
到着して3分後、1000系1001編成はホームを出発し、河口湖駅構内にある引き込み線に入りました。その後私は改札口を出て、駅の売店に向かいました。
今回は以上です。ありがとうございました! 次回もよろしくお願いします!