管理人です。
フェラーリのタイヤの消耗について少し書いておきます。
消耗品でどのぐらいの費用が掛かるかもフェラーリを買う判断としては
とても重要です。
フェラーリのタイヤの寿命
街乗り程度でザックリですが15000キロでタイヤの寿命が来るようです。
まだ乗れそうでしたが やはり早いです。
ちなみに ちょうどキャデラックのエスカレード現行モデルは、
ザックリ46000キロぐらいで交換でしたので フェラーリは、
3分の1という事になります。
また、価格はキャデラックのエスカレードで工賃込みで20万円程度です。
タイヤは ヨコハマでの金額です。
キャデラックの3倍も速くて2倍も価格が高いという事になります。
フェラーリ専用タイヤ
ちなみにフェラーリのタイヤ交換ですがコーンズでは
フェラーリ専用タイヤしか交換してくれません。
どうも駄目みたいです。
今月はタイヤ交換が重なり
フェラーリの車検代 70万円 タイヤ交換込み
キャデラックの タイヤ交換 20万円。
合計で90万円です。
ちょっと嫌だな～と思いきや
｢もっと安いタイヤないの？｣と 本音をぶつけてみましたが
｢フェラーリにはフェラーリ専用タイヤでないと駄目ですよ｣という事で
渋々、払いました。
あと、今まで無償で部品交換など不具合の度にして貰っていたけど
価格を聞くと どれも1回で30万～100万ぐらいなんだとか。
怖くなって車両保険のランクアップして今は月4万払ってます。
ちょうどポルシェからの乗り換えで
ポルシェは超優等生だったんですよ。
オイルの癖が少しありますが それ以外は、楽ちんでした。
（ただ面白味という意味では、全くありませんが）
で、｢ポルシェとほぼフェラーリも一緒ですよ｣という営業の言葉に
惑わされて選んだフェラーリ。
今思うと、｢この価格ならロールスロイスのレイスにしておけば良かった｣と
マジで後悔しています。
しくじったな～と。
少し後悔。
見てくれは、フェラーリもカッコイイですけど エンジン以外は
本当に玩具ですから…。
それでは、今日はこの辺で。