田舎エンジニアのSFC修行記

田舎暮らしのエンジニアがANAのSFC(スーパーフライヤーズカード)取得を目指します。フライトレポートなど。

【SFC修行レポート】第6弾 週末南方フライト ~ISGタッチ(後編)~

 5週連続搭乗の最終となる第5弾、W那覇タッチとISG(石垣)タッチを敢行して参りました。今回は後編のISGタッチ編をお送りします。

修行僧の朝は……

 昨日よりさらに30分早いです。朝5時台に空港に来たのなんて初めてだよー。うーん、眠い!ちなみに昨日と同じホテルからの出撃です。

 

1st leg:NH089 HND-ISG

 朝イチはプレミアムクラスでゆったりと。 昨日は最終便で那覇から帰ってきて、ロクに睡眠時間も取れていない状態での翌日早朝便はマジで眠いですw うとうとしていたらいつの間にか離陸滑走を開始していました。

f:id:kenken787:20180505234532j:plain

朝食タイム。スープの浅葱は別で小分けにされていて、セルフで入れるタイプでした。

f:id:kenken787:20180505234801j:plain

朝食後はコーヒーを飲んだりクッキーを食べたりしたのですが、再び眠りに就いてしまいました。結局、道中の半分以上は寝ていたと思います。

  南ぬ島(ぱいぬしま)石垣空港に到着しました!2月といえど、やっぱり暑いですね。ターミナル外のこちらも、修行僧に人気の撮影スポットです(笑)高校時代の修学旅行以来ですが、当時は市街地に近い旧石垣空港でしたので、新空港になってからは初めてです。

f:id:kenken787:20180506000632j:plain
f:id:kenken787:20180506000642j:plain

  同機体折り返しですが、089-090便ではターンアラウンドが3時間程あります(2018年4月現在)ので、バスで市街地まで出てみることにしました。

f:id:kenken787:20180506000652j:plain

  約45分で石垣バスターミナルに到着しました。ここで、持ってきていた半袖に着替えました。

f:id:kenken787:20180506000714j:plain

  石垣牛ステーキでも食べようかと思い、バスターミナル周辺をぶらぶらしてみるも……全然空いてる店がない!(現在AM10:30)仕方ないので、A&Wハンバーガーを。今回はコーラでしたが、次回はルートビアでも飲んでみましょうかね~。

f:id:kenken787:20180506000749j:plain

  こちらは730記念碑交差点。ちなみに730とは何ぞや?というので調べてみたところ、かつて沖縄は米占領下にあり道路も右側通行でしたが、昭和53年7月30日に県下一斉で左側通行へシフトした事を記念して、この名が付いているのだそうです。歴史のある交差点なんですね~。

f:id:kenken787:20180506000723j:plain

  しかも、後から地図を見ていて気付いたのですが、国道390号線に属するこの730交差点は、日本国道最西端地点となっています。そして、ほぼ最南端でもあります。国道(酷道)ファンとしてはもっとアピールしてもいいんじゃないかと思ってしまいますが(笑)

f:id:kenken787:20180516214325j:plain 12:45発のNH090に搭乗する場合、石垣バスターミナルを11:30発のバスに乗らなければなりません。ISGタッチの場合、いろいろ観光を楽しみたいなら15:30発のNH092を選ぶのがベターでしょう。

石垣空港のご利用は計画的に!

 石垣空港の展望台に来てみました。少し雲が多くなってきました。

f:id:kenken787:20180516221017j:plain

f:id:kenken787:20180516221113j:plain

f:id:kenken787:20180516221104j:plain

 出発20分前になりそろそろ搭乗、と思い保安検査場にやってきましたが、あまりの混雑っぷりに面喰らいました……。ここ石垣空港は、プレミアムチェックインや優先レーンが存在しないので、出発便が連続する時間帯は、2レーンしかない保安検査場が大混雑するのです。特に土休日は、石垣空港から出発の際は遅くとも30分前には保安検査場を通過するように動くのが良いかと。結局、出発5分前に検査場を通過し慌ただしい搭乗となりました。

 石垣空港は、近年羽田からの直行便開設などで利用客数が増えているのにも関わらず、優先レーンがなく保安検査場の大混雑が問題になっているようです。カードラウンジすらもないので、修行の際はご注意を。。。

2nd leg : NH090 ISG-HND

 NH090で羽田へ戻ります。セットスライドバー!いってきまーす!(・ω・)ノシ

f:id:kenken787:20180516221044j:plain 往路の着陸方向と復路の離陸方向が逆方向でしたが、これは風向きというよりかは運航の効率化を狙った、便数の少ない地方空港ならではの運用なのかもしれません。羽田など本土からの便は南西方向に着陸し、逆に本土への便は北東方向に離陸していけば、ルート的に無駄な旋回をしなくて済むので燃料の節約になります。

 往路も復路も、雲上飛行でした。

f:id:kenken787:20180516221052j:plain

 羽田に到着!沖止め@83番スポットでした。

f:id:kenken787:20180516231525j:plain

 沖止めはバス移動が少々面倒ですが、普段と違うアングルで撮影できるのもいいところですね。こちらはバスを降りたところから。JA708Aは第3弾でも乗っていました。

f:id:kenken787:20180516231913j:plain

総括

搭乗データ

・1レグ目
 日付:2/25(日)
 便名:NH089 羽田0610発 石垣0935着
 機材:B767-300ER/JA614A
 搭乗クラス:プレミアムクラス
 出発ゲート:61
 到着ゲート:6

・2レグ目
 日付:2/25(日)
 便名:NH090 石垣1245発 羽田1520着
 機材:B767-300ER/JA614A
 搭乗クラス:エコノミークラス
 出発ゲート:6
 到着ゲート:83

総費用

 計算は後から更新します、すみません。。

 航空券代:¥29,190+14,990=44,180(PP単価:8.30) 
 交通費:¥???
 食事:¥???
 総費用:¥???(前回比+¥???)

まとめ

 今回獲得PP:3,460+1,836=5,296

 累計獲得PP:35,968/50,000 達成率71.9%

 総費用:¥???

 修行単価(総費用/PP):???/5,296=???

 

 連日早朝からの6レグを終え、疲れはありますが何事もなく無事に終われてよかったです!

 


飛行機ランキング