メルセデスベンツのトップチューナーとして知られる「ブラバス」は、メルセデスAMG『G63』（Mercedes-AMG G63）をベースに、ピックアップトラック化を図ったブラバス『800アドベンチャー XLPスーパーブラック』（BRABUS 800 Adventure XLP SUPER BLACK）を欧州で発表しました。

ブラバスのチューニングを受けたのは、『Gクラス』のAMGバージョン、ベース車となったメルセデスAMG G63をピックアップトラック化したうえで、さらなる高性能化を目指してチューニングが施されている。

メルセデスAMG G63には、4.0リットルV型8気筒ガソリンツインターボエンジン（最大出力585hp/6000rpm、最大トルク86.7kgm/2500～3500rpm）を搭載する。動力性能は、0～100km/h加速が4.5秒、最高速が220km/hだ。ドライバーズパッケージでは、最高速が240km/hに引き上げられている。

◆4.0リットルV8ツインターボをチューニング
ブラバス800アドベンチャー XLPスーパーブラックでは、メルセデスAMG G63の4.0リットルV型8気筒ガソリンツインターボをチューニングした。ターボチャージャーのブースト圧を引き上げつつ、燃料噴射や点火タイミングを変更する新開発のエンジンコンピューターを採用する。

このチューニングの結果、最大出力は800hp/6600rpm、最大トルクは102kgm/3600rpmを獲得した。メルセデスAMG G63の最大出力585hp/6000rpm、最大トルク86.7kgm/2500～3500rpmに対して、パワーは215hp、トルクは5.3kgm引き上げられた。

ブラバス800アドベンチャー XLPスーパーブラックの動力性能は、0～100km/h加速が4.8秒。最高速は、ピックアップトラック化の高い重心と22インチのオールテレーンタイヤに配慮して、210km/hでリミッターが作動するよう設定されている。

◆フェンダーを100mm拡幅してワイドボディ化
エクステリアは、メルセデスG 63 AMGをベースに、ブラバスのエンジニアやデザイナーが、卓越したオフロード機能を備えた高性能ピックアップトラックの姿に変身させた。サスペンションのポータルアクスルは、ブラバスが開発したライドコントロールサスペンションに変更され、最低地上高は490mmに引き上げられた。

また、前後フェンダーを100mm拡幅したワイドボディキット「WIDESTAR」が装着されており、大径ホイールのオールテレーンタイヤを装着する。ホイールは22インチサイズのBRABUSモノブロックHD。フロントはグリルやバンパー、ボンネットフードが専用デザインとなる。リアは、バンパーを専用デザインとし、ルーフには、補助ライトバーを追加した。4つの強力なLEDライトが装備される。

ボディカラーには、オブシディアンブラックの特別塗装が施され、新開発のテールパイプを含めて、カーボンファイバー製パーツが装着される。フロントバンパーのウインチや、荷台のスペアタイヤ、ルーフラックなど、オフロード走行を意識した装備も採用されている。

◆「BRABUSマスターピースインテリア」
内包するインテリアは、顧客の好みを細かく反映することができる「BRABUSマスターピースインテリア」とした。オールブラックのレザー仕上げで、特別なBRABUSダイヤモンドキルティング加工が施された。シートは「ヘリテージ」ブランドパターンで仕上げられており、エンボス加工された「77」の文字は、ブラバスが1977年に創業したことを意味している。

ステアリングホイール、ダッシュボード、センターコンソール、ドアパネルなどには、カーボンファイバートリムが採用されている。また、ペダル、ドアロックピン、パドルシフトなどは、アルミ製で、センターコンソールには、パネライの「ルミノール」アナログ時計が配された。さらに、トリムパネルや各種スイッチ、スピーカーカバー、エアダクトなどは、シャドウクローム仕上げとなっている。

 

 

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【 TIME TO GO DARK! - BRABUS 800 XLP SUPERBLACK の動画はこちら 】

https://www.youtube.com/watch?v=SvmLzlzJuEc

 

 

【 The Mercedes-AMG G 63: Stronger Than Time の動画はこちら 】

https://www.youtube.com/watch?v=d1VmwEgJ8Ww