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大阪オートメッセ2024
ご来場ありがとうございました!!





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世界初!!
電磁バルブ内蔵型

「アダプティブ・ダンパー・システム」対応の
車高調キットを市販化。
「アダプティブ・ダンパー・システム」
そのまま使える車高調

『 Best☆i Active 』
シビックタイプR(FL5)用も完成!!
発売開始です!!



レクサス・トヨタの
「AVS」対応車高調も
絶賛増殖中!!!




LC500(URZ100)・LC500h(GWZ100)

NX350h(AAZH20)・NX450h+(AAZH26)
NX350(TAZA25)

RX450hL(GYL26W)

RX300(AGL20W)・RX450h(GYL25W)

下記リンク記事をご覧ください!!

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RS★R開発部のブログ一覧

2024年04月17日 イイね!

オデッセイハイブリッド RC5 ダウンサス 『 Ti2000 』 マッチング完了ですぴかぴか(新しい)ぴかぴか(新しい)

オデッセイハイブリッド RC5 ダウンサス 『 Ti2000 』 マッチング完了ですホンダ オデッセイ
ハイブリッド
 RC5
永久ヘタリ保証付ダウンサス
『 Ti2000 』
マッチング完了です!!

We finished matching suspension “Ti2000” that has lifetime warranty for HONDA ODYSSEY e:HEV ABSOLUTE RC5.



新型オデッセイ が入庫し、
『 Ti2000 』 の~、
マッチングを
完了いたしました!!






ノーマルとの車高比較です☆☆
Please compare with factory height.


ダウン量(ノーマル比)は、
フロント -40~-35㍉、リア -35~-30


Down height (compared with factory height) is
Front -40mm~-35mm Rear -35mm~-305mm




まだある充実ラインナップ♪
アナタ好みのダウン量に♪

Other line-up is also available.


さりげな~く、
控えめのローダウンを
目指すアナタには

Ti2000 ハーフダウン

ダウン量(ノーマル比)は、
フロント -25~-20㍉、リア -20~-15

 
Down height (compared with factory height) is
Front -25mm~-20mm  Rear -20mm~-15mm



新型オデッセイを、
RS★Rのローダウン
より洗練されたスタイルにっ!!




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Posted at 2024/04/17 17:25:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | 今日の開発車両 | クルマ
2024年04月16日 イイね!

ヴェルファイアを迫力ローダウン!! 車高調 『 Black☆i 』 開発完了です!!

ヴェルファイアを迫力ローダウン!! 車高調 『 Black☆i 』 開発完了です!!
ヴェルファイアハイブリッド
AAHH40W

迫力のローフォルム車高調

Black☆i
開発完了です!!

We finished developing coilover “Blacki” for the TOYOTA VELLFIRE HYBRID AAHH40W.




新型ヴェルファイアイア を~
黒足
限界ダウン!!




Black☆i
迫力スタイルに!!



↑↑画像の車高はノーマル比、
フロント -120mm、リア -100mm

(走行不可
※出荷時状態は最低地上高90mmを確保しております。
 最低地上高90mmより車高を下げて公道を
 走行する行為は道路交通法違反となります。

Down height (compared with factory height) in the image is
Front -120mm  Rear -100mm (Illegal in public roads.)

※ When shipped Black*i is set to give 90mm minimum clearance when the standard spring is installed.
To drive publish roads lower than 90mm clearance is prohibited by law.






「ブラック・アイ」
迫力フォルム
完成ですよ~!!



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Posted at 2024/04/16 17:19:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | 今日の開発車両 | クルマ
2024年04月15日 イイね!

フォーミュラドリフトUSA 開幕戦 ロングビーチ 結果報告!!

フォーミュラドリフトUSA 開幕戦 ロングビーチ 結果報告!!カリフォルニア州ロングビーチにて
 
フォーミュラドリフトUSA
 
開幕戦が開催されました。





RS★Rサスペンション装着、
チーム パパダキスレーシング
GRスープラで参戦の
フレデリック・オズボー選手、



TOP32による
決勝トーナメントでは


DAN BURKETT選手に
勝利しTOP16へ





TRENTON BEECHUM選手に
勝ってTOP8進出♪





そして迎えたTOP8、
対戦相手は因縁の強敵
2017・2018・2019チャンピオン
JAMES DEANE選手。


雨中決戦となり、


ワンモアタイムに!!!






オズボー優勢かと
思いきや・・・



え!?敗戦。。。!?




今回は5位でした。




次回の第2戦は5月。
ジョージア州
アトランタです。

今年もオズボー選手の
応援を宜しくお願い致します!!


新カラーリングになりましたね!!




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Posted at 2024/04/15 17:30:40 | コメント(0) | トラックバック(0) | フォーミュラ ドリフト | クルマ
2024年04月14日 イイね!

オリふぉ~\(^_^)/

オリふぉ~\(^_^)/勝ちました~!!!

最初はどうなるかと思いましたが
よく逆転してくれました(^^)

初の連勝(笑)

こっから巻き返すでぇ~!!!




試合前少年野球の子たちの声援に応える万中♪

Posted at 2024/04/14 17:35:04 | コメント(0) | トラックバック(0)
2024年04月14日 イイね!

今年初の京セラドーム♪

今年初の京セラドーム♪さぁ、カスティーヨ投手

頼みますよ~!!!

Posted at 2024/04/14 14:03:11 | コメント(0) | トラックバック(0)
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プロフィール

「スープラ 6MT DB06 ダウンサス 『 Ti2000 』 開発完了ですぴかぴか(新しい)ぴかぴか(新しい) http://cvw.jp/b/255681/46846346/
何シテル?   03/28 17:31
世界初!! 電磁バルブ内蔵型「AVS」対応の車高調キットを市販化。 「AVSがそのまま使える」車高調、 『 Best☆i Active 』 発売開始!!...

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