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8400系(8358F) 急行大阪難波行き 菖蒲池第6号踏切に到着後、まずは西大寺駅3番線ホームを発車したL08編成を含む8両の急行を撮影。 雨が降ってないとはいえ、分厚い雲に覆われているので露出は結構厳しめです。 暗く沈まない様に注意しながら撮影を続けます。 |
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3200系(3707F) 区間準急難波行き 続いて、西大寺駅4・5番線ホームを発車した区準運用のKL07編成。 こちらは、分岐器を通過する関係で、後ろの車両が死角になるので、広めの画角にて撮影。 |
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1026系(1028F) 快速急行神戸三宮行き さらに続いて、阪神線直通の快急運用のVH28編成が西大寺駅3番線ホームを発車。 |
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| 5820系(5723F) 普通尼崎行き さらに続いて、4・5番線ホームを発車した阪神なんば線直通の普通運用のDH23編成。 後ろの西大寺駅に、京都行きの｢あをによし｣の姿がかすかに見えます。 |
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8000系(8589F) 急行奈良行き 撮影の合間に、下り急行運用としてL89編成が近づいてきたのでついでに撮影。 1番・2番線ホームに列車が停車していると、この地点で一時停止するので撮影しやすいですが 今回の下りはこの1枚のみになります。 |
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8400系(8354F) 区間準急大阪難波行き 暫くして、区準運用のL04編成が4・5番線ホームより発車。 その奥に、京都行きのACEがさらに奥に回送のビスタカーの姿が見ます。 |
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阪神1000系(1254F) 普通尼崎行き 続いて、阪神車両のラッピング車充当の普通が4・5番線ホームより発車、同地をゆっくりと通過。 |
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| 9820系(9730F) 快速急行神戸三宮行き 暫くして、3番線ホームを発車する阪神線直通の快急運用のEH30編成。 隣の2番線ホームに下り快急が入線中。 この時点で、再びポツポツと雨が降り始めてきました。 更に、結構ギリギリの露出設定にもかかわらず、露出がきびしくなってきました。 |
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8600系(8609F) 急行大阪難波行き 暫くして、同地を通過する急行運用のX59編成。 足回りが暗く沈んでいますね‥‥。 |
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1026系(1026F) 快速急行三宮行き 暫くして、同地を通過する快急運用のVH26編成。 西大寺駅から同地までは低速で通過するので、思い切ってSSを1/320まで下げてみましたが動体ブレはあまり発生しずらいですね。 なので止む終えず、速度を落としつつ撮影を続けます。 |
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8000系(8723F) 急行大阪難波行き 暫くして、急行運用のL83編成が同地を通過。 こちらは更にSSを1/250ｎ落としての撮影です。 微妙に、動体ブレが出ているような気もしなくはないですが、まだ許容範囲ですかね。 この時点で、雨は降るは暗くなるはとダブルパンチ状態です。 |
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3200系(3703F) 区間準急大阪難波行き さらに続いて、区準運用のKL03編成が同地を通過。 う--ん、1/250でも露出が厳しいな…。 ちなみに、感度はISO1600に設定しています。もう1個上のISO3200にしようかと迷ったのですが それだとザラザラ感が目立つので、敢えてISO1600のままにしています。 |
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9020系(9034F) 快速急行神戸三宮行き 暫くして、快急運用のブツ8が4・5番線ホームより発車。 組合せはEE34編成+EE24編成+EE21編成+EE22編成になります。 まぁ…、最後尾付近が分岐器に差し掛かっているのでアレなんですけどね…。 |
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8400系(8358F) 急行大阪難波行き 更に暫くして、急行運用のL08編成が同地を通過。 うーん、踏切付近まで差し掛かると、加速を始めるので、若干動体ブレが気になります。 |
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9200系(9208F) 区間準急大阪難波行き さらに続いて、区準運用のFL54編成が同地を通過。 この時点で再び雨が止み、若干明るさがましになってきました。 |
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19200系あをによし 大阪難波行き 0265ﾚ阪奈京特急 暫くして、本日の最終便のSA01編成が西大寺駅3番線ホームを過ぎ去ってきました。 その段階で…下り列車が同地に迫ってきたので最大望遠で慌てて撮影。 結果、ピン甘な状態での出来栄えになってしまいました。 まぁ、何はともあれ、軽めといいつつ少し長めの時間をかけて菖蒲池第6号踏切にて撮影を続けてきましたが、 これにて本日の撮影記録は終了となります。 |
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