年末年始にかけて長距離走るものだから、
バッテリーが充電されたんですか?
近づけば鍵が開き、離れれば施錠され、いつものとおりで気分いいです・・
相変わらずアイドリングストップはしませんが、私にとっては望ましいので
放置、もっと長時間走ると、おっ止まった?
ストップするようになります、
私のG21だけではないような気がしますが、BMW、全ての機能が十分に発揮
されるには、バッテリーが十分にチャージされてなければならない・・
正しいですか?
それと・・寒いから?
タイヤの空気圧がけっこう減ってました、ひと月前にチェックしてましたが・・
昨日ですが帰ってきた長男がでかいものを持って帰ると言い出し、
車で送りました・・
今日の様子ですが、
昨日のお昼ごろは、真っ赤だったんですが、今日はそれほどでもない?
事故が4件あるの?
高速でACC使うと便利ですね?
ハンドルも前を監視しているカメラのおかげか、道路に合わせて動かして
くれますね?
それが、私の感覚よりも少し左めに寄ろうとするものだから、
そっちダメ、と抵抗し微妙に右にきる、
ハンドルの持ち方が悪いからと思いますが、右手首が疲れてしまいます
両手をそえて、よく前を見て正常な限りACCに逆らわなければいいの?
これがなかなかできない、
どうしてもACCは左によろうとするから抵抗してしまう
60㎞/hr未満になればハンズオフで楽、
湾岸は80㎞?他は50とか60㎞の制限速度?
では、湾岸以外は普通にハンズオフができそう?