(^o^)今朝は6時起床
まずはミカンを食べる🎵甘くて美味し
味噌汁に納豆で朝食終わらせて
時は6：34
マシュマロコーヒーでチョイノンビリ時間
のち陸運局向けて出動用意
本日はハヤブサです
しかし1300ccもあると重いよね
乗せてる車は660ccだし(笑)
今朝もソコソコ冷えて
シートは軽く凍ってました
(*^▽^*)さて！出発
８時頃に到着
月末はメチャ混みかと思ってたが
空いてた🎵ヨカッタよん
検査ラインは３番手をキープ
二輪ラインとしては１番目(*^▽^*)
な～～んも問題無く終了
今年から始まったふざけた仕様電子化車検証頂いて
急ぎ店に戻る(*^▽^*)回転時刻前に到着
店開け後はハヤブサ作業
アッパカウル交換も頼まれてるので
一部整備は車検のちの行うにしました
まずは速度300㌔に耐えるにはココまでする？
そんなガッチリ固定のアンダカウルを外す
今回はアッパカウル外すのも兼ねてるけど
普段オイルフィルター交換するのにも外す必要あり
嫌な作りです(-_-;)
メーカーは後の事も考えて
オイルフィルター用の点検口を作って頂きたい
クラッチオイルも交換しましたが
通常交換するのに左カウル外す必要あり
ここもど～にかして頂きたいよスズキさん
そして色々メンドな細かなカバー等を外しつつ
やっとあっぱカウルを外せた
何故かスクリーンだけは簡単に外せる仕組み
他もそ～して頂きたいですな
ＦＢオイルも交換ですが
ブリーダの位置が内側向いてる
モチロン位置関係柵作業はするけど
ど～だかねぇって感じ
リヤブレーキオイルもリザーバタンク
シートカウル外さないと出てこない
せめてシート外せば作業出来る位置にして頂きたい
などと整備性の悪さをブツブツ言いつつ作業完了
微妙に曲がってるステーを修正しつつ
割れたカウルも持込品と無事入替完了
夕方になっちゃったけど最後に洗車して完了
スグ℡連絡入れたがルス電でした
今日は引き取りに来てくれないだろねぇ(-_-;)
まぁ、
もともと明日に陸運での車検予約してたのですが
昨日午後に急に朝一予約に空きが出たので
急遽ゲットして今日終わらせた状態
なのでしゃ～ないですわ(笑)
この後は何事も無く過ぎて
夜に若者ジョルノ君来店
タイヤ摩耗を告げると近日再来店との事
早め交換が吉ですよん
閉店前頃に某ｼﾞｨﾂｷ君の弟さん来店
前に他店で車輌替える際に
ウチでは部品注文出来ない外車なので
作業も出来ないよと伝えてた車輌です
前々から何か問題が出ないと
オイル交換も点検しない性の方ですが
今でもその流れな状態ですねぇ😞
今回はチェーンが伸びてるので調整依頼
チェーンは乾ききって錆が出てるので注油
そして動物園の虎の腹のよ～に
緩いカーブでダランと伸びきってました。
目いっぱい引っ張ったけどまだ緩め
その件伝えると
チェーン切る(詰める)ですか？と言われたが
チェーン＆スプロケ交換時期ですよと言うと
渋めな顔で理解した･･･かな？
オイラもデザイン的に好きなのも理解できる
良き車輌ですが日本車以上に
メンテはそれなりの覚悟は必要ですよ😞
空気圧もオフロード向け的な圧だったので
多めに補充しときました
早々に購入店に行った方が良いと思うけど
何かおきるまで何もせず通勤使用なんだろね
さてさて今夜はハヤブサを店内収納で閉店
入りきらないのでクマクロス号を自宅に移動
その際にセル回すと(-_-;)回らん
FI車輌ですがバッテリーが弱くても
安心キック１発始動
工夫してくれてるホンダに感謝ですね(笑)
自分の車輌だからコレでいいでしょうと
洗車整備時の本来初期充電する際に
元気な中古バッテリーを組んじゃったので
早め死亡もしゃ～ないけどね
ではではぁ～～👋
