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3月25日（水）
都内でも雪が降った翌週だが、最高気温は25度の予報。
いきなり夏仕様のウェアにはできず、春仕様のまま出発。
砧からは多摩川CRに寒さがないためか、調子がいい。
長袖、ロングタイツでは暑いくらいだ。
平日なのにロード乗りも多いようだ。
調布四谷橋から浅川CRへ。10時45分、31.5キロ
浅川橋でCRを降り、川口川沿いを走る。11時30分、45キロ
コンビ二で昼食を調達。
12キロほど走り、五日市に抜ける小峰トンネル直前を左に入る。
約1キロで、新多摩変電所の入り口へ（車両は通行止め）。
急坂を登ると山道の入り口。58.5キロ
ここで、コンビニの昼食。
ここからは山道で500mほど、一部は乗車できます。
下っていくと廣徳寺の山門に出ます。
ここからは五日市駅側には出ず、留原をとおり、秋川沿いに走り、
自宅着16時45分 走行距離 106キロ 上りの累積標高 538メートル
3月9日（日）
一時雪がちらついた翌日、きれいに晴れ渡った春の日に走り出しました。
自宅を8時40分に出て、水道道路を南へ向かいます。
砧から多摩川サイクリングロードに入ります。
兵庫島付近は工事中、その先も河原の砂利道を走り、グラベル走行ができました。
河口の穴守に着いたのは11時10分、36キロでした。
このあとは、京浜運河沿いに北上、浜離宮脇を抜け、ビッグサイト前を通り、湾岸を東へ走ります。
途中の東雲駅前で昼食をとり、葛西臨海公園に寄り、荒川CRに入りました。
荒川を遡り、江北橋、王子、石神井川をとおり、帰宅しました。
自宅着 16時55分 走行距離 99.5キロ 上りの累積標高 399メートル
2月20日（木）
寒さが厳しくなり、この日の都心は零下1度の冷え込みでした。
8時半に自宅を出て、西へ向かい千川・玉川上水沿いに進む。
2日前にも少し自転車で走りましたが、今回は強風ではないのでずっと楽でした。
秋川沿いの遊歩道は6年前の台風災害で寸断されていましたが、完全復旧され、通り抜けることができました。
武蔵五日市駅前を正午に通過、45キロでした。
檜原街道に入り5キロ進み、荷田子の食堂で昼食。
ここから秋川を渡り、対岸を五日市へ戻りました。
この秋川左岸は、起伏のある道で静かな山村風景が広がっています。
武蔵五日市駅に戻ったのは13時30分、ここまで57キロでした。 ここからは同じルートを引き返しました。
自宅着16時50分 走行距離102キロ 上りの累積標高 512メートル
1月17日（金）
2、3年ぶりに江戸川河口から水元公園を走ります。
8時半に自宅を出て北へ、石神川からは川沿いに東へ進みます。
王子駅を通過し、荒川サイクリングロードに入ったのは9時半でした。
この日の最高気温は10度でしたが、一日中強い北風が吹き続いていました。
葛西臨海公園に着いたのは10時45分、ここまで34キロです。
葛西臨海公園から旧江戸川を経て江戸川を遡ります。
堤防上を走る江戸川CRでは、真正面に北風を受け、全くスピードがでません。
瞬間的に立ち止まらざるえないこともありました。
柴又の先で、サイクリングロードを降りました。12時40分、55.5キロでした。
水元公園の北側沿いに走り、途中昼食をとり、毛長川沿いに西へ走り、鹿浜橋に出たのは15時半、80キロでした。
荒川サイクリングロードでも強風に見舞われました。10キロに45分かかりました。
自宅着17時10分 走行距離 100.5キロ 上りの累積標高 307メートル
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