韓国経済News

実質賃金のマイナス基調が続いている。プラスに転換させるには、どのような経済政策運営が必要となるだろうか。物価と失業率の逆相関関係（物価が上昇すれば失業率は下がる）を示す「フィリップス曲線」上で、ＮＡＩＲＵ（インフレを加速させない失業率）を目指すというのが筆者の主張だ。この状態になれば、「インフレ率プラス１、２％程度」の継続的な賃上げ、つまり実質賃金のプラス転換を実現しやすい。　ただし、この筆者の理...続きを読む

韓国の申源湜（シン・ウォンシク）国防部長官がオーストラリアで亀甲船を持って「Ｋ（韓国）－防衛産業」の広報大使になった。オーストラリアが進める多目的護衛艦事業をめぐり日本と受注競争をする状況で、政府レベルの「援護射撃」をしたのだ。国防部によると、韓豪外交・国防長官会議のためオーストラリアを訪問中の申長官は先月３０日（現地時間）、リチャード・マールズ豪副首相兼国防相との夕食会で亀甲船模型を公式記念品と...続きを読む

経済協力開発機構（OECD）は2日、今年の韓国の成長率予測を大幅に上方修正した。「サプライズ」成長を見せた第1四半期（1.3％）の数値を反映したもので、国際機関による上方修正は初めてだ。OECDは同日発表した経済見通しで、今年の韓国経済が2.6％成長すると予測した。今年2月時点の予測値（2.2％）を0.4ポイント引き上げた。韓国の予測値はG20（主要20カ国）で1人当たり国民所得が2万ドル以上の11カ国のうち、米国と並んで最も高...続きを読む

全般的な輸出好調にもかかわらず対中貿易収支は昨年に続いて今年も赤字だ。まだ上半期だが、今年も黒字転換は難しいという見方が出ている。中国に対する核心素材の依存度を減らし、輸出品目も多角化すべきという指摘が出ている。産業通商資源部の輸出入動向を分析した結果、今年１－４月の対中国累積貿易収支は４３億ドルの赤字だった。一方、全体の累積貿易収支は１０６億ドルの黒字だった。対中貿易収支は１９９２年の韓中修交か...続きを読む

電気自動車（EV）市場シェアの拡大を目標に掲げた韓国・起亜（キア）自動車が、従来のモデルより価格を下げたモデルのEV3を6月に発売する。EV市場が「キャズム」（大衆化直前の需要停滞）時期を迎えている中、起亜自動車がEV3に代表される普及型モデルの発売で突破口を開くことができるか注目される。起亜自動車は初の小型電気SUV（スポーツ用多目的車）EV3を6月から韓国国内で量産する。2月に光明（クァンミョン）第2工場でEV3生...続きを読む