昨日はタバコを買いに出た以外は一日中家の中で過ごしていました😅
緑タキこと、タキ1000のカプラーをアーノルドからグレーのKATOカプラーNに交換する作業をしたのですが、7両あると思っていたら1両はタキ43000でした😅
カワイかどこかの緑タキ43000×4は、少し色褪せた感じのカラーなので、形式が違うのは分かっていたのですけどね😅
まぁ、このコはカワイの4両と共に黒や紺のタキ43000と繋げることにします☺️
KATOのEF65-1000前期型貨物更新色に引っ張ってもらいました☺️
最後尾だけテールランプ点灯します😃✨
でもこれ根岸駅等で注意して見ていますが、まだ一度も実車では見たことがないんですよね😅
211系10連も久々の走行です😊
こちらもKATOカプラーNのままでしたので、密連に交換しようと思ったのですが、カプラーの在庫が足りないので今日のところはそのままです😅
amazonで注文しておこうと思います☺️
古い製品ですけど、まな急内回り線の急勾配も楽々登ってくれました😆
国鉄時代の設定ですので、あえてJRマークは付けていないくせに2階建グリーン車も1両連結😅
しかもJRF機との離合😆
でもなかなかカッコいいです☺️
ご視聴頂きましてありがとうございました😊
