minivelo randonnee field

自然派サイクリストときどきサーファーです。2018年からブロンプトンオーナー。2019年にbirdyのオーナーになってから鈴鹿エンデューロに参戦しました。現在、合計4台のミニベロを所有、ミニベロランドナーで自然観察、登山、キャンプなどアウトドアな活動をしています。是非、Instagramのフォローお願いします。

CarryME:シートポストにチタンボルトという選択

いっきに軽量化にはなりませんでしたが、錆びないボルトになり、見た目に分かりにくいですが自己満足的な高級感が得られました。


パッと展開して、スーっと乗れるCarryMEが完成してテンションが上がりました🤗


過去ログ
randonneefield.hatenablog.com
randonneefield.hatenablog.com


目次

シートポストにチタンボルト

■ABOUT

Ruifu
f:id:randonneefield:20211216223209j:plain
f:id:randonneefield:20211216223244j:plain
【Ruifu】 トムソンシートポスト用チタンM5x30mmボルト ( Amazon) ¥1500
ボルト 21g - 12g 9gの軽量化
[素材]64チタン合金(TC4/GR5 Ti-6Al-4V)
[サイズ]M5x30mm Φ8.5mm×15.5mm
[長さ]30mm
[カラー]Ti
[重量]12g



■なぜTHOMSONの?

シートレール保持用のボルト、シートポストボルトを交換。

以前にTHOMSON ELITE 31.6mm/367mmを装着した記事をブログにあげましたが、純正のボルトは前評判ではあまりいいことを書いてありませんでした。 トムソンシートポスト用というチタンボルトも賛否両論💦


例えば、○○用というボルトに

ワッシャは球面状、ボルトはテーパー状の加工がされ、また、ワッシャとボルトのクリアランスが狭いため純正品と同様の締め付けが不可能。


というレビューもありました。


トムソンシートポスト用とありますが、サードパーティーのよく知らないメーカーなのでどうしようかと思ったが迷ったあげく手に入れました。


f:id:randonneefield:20211216223548j:plain
キレイ


サイズは純正品と同じ


f:id:randonneefield:20211216223629j:plain
f:id:randonneefield:20211216223352j:plain
純正は21g


f:id:randonneefield:20211216223654j:plain
品質はチタンということでネジがなめることもなく、しっかりとまる


f:id:randonneefield:20211216223755j:plain
f:id:randonneefield:20211216223816j:plain


ただ、品質の64チタン合金というのはどこまで本当かわからないけど、スチールの純正よりはよいだろうとの話*1


重量もちょっと軽量化できた。


CarryMEでいえば、CarryME用のチタンボルトセットが提供されたりしているくらい*2



なんでもチタンに交換すればよいわけではないですが、スチール製ボルトで錆たり、精度があわずになめるのはよくある話。



錆びないチタン


なめないチタン


よくわからないメーカーでも発注した決め手ですね


THOMSONのシートポストにあうかどうかもあって


f:id:randonneefield:20211216223854j:plain
実際に装着してみたら
あくまでも試しに…という話だったけど


ちょっと軽くなって😯
ちょっとカッコよくなって😎
ちょっと違うCarryMe🥰


ちょっとくらいのパーツの装着でCarryMEのカスタムの仕上げでした*3

納車時から現在までの体重をみてみると

 =合計960.5g の重量化

 クランクボルト −45g
 ライトアダプター +38g
 ベル +18g
 スマホホルダー +133g
 トグス +16g
 シートポスト −177g
 チタンボルト −9g
 =−26g 26gの軽量化になりました。

合計934.5g の重量化になりました。

なので、約8600g+935g=9537gですね




関連書籍


タツミムック:birdy BOOK ザ・キングオブスポーツフォールディング、辰巳出版、2021年11月



星井 さえこ:おりたたみ自転車はじめました、KADOKAWA、2021年2月



こんちき:おりたたぶ、週刊少年マガジン、講談社、2020年7月



和田サイクル 技術監修、自転車日和編集部 編:BROMPTONメンテナンスブック 長く快適に付き合うために、辰巳出版、2020年8月



折りたたみ自転車で旅に出たくなる本 小さな自転車を大きく楽しむ! 、ヤエスメディアムック、八重洲出版、2020年2月



自転車キャンプを楽しむ50のヒント、ヤエスメディアムック、八重洲出版、2020年9月



自転車キャンプがよくわかる本、ヤエスメディアムック、八重洲出版、2019年6月


山と溪谷社(編)、自転車ツーリングハンドブック ツーリングの準備から実践までサイクリスト必携の一冊、2013年11月



田村 浩、バイクパッキング入門 自転車ツーリングの新スタイル、実業之日本社、2017年9月



折りたたみ自転車&スモールバイクCUSTOM2020 理想の愛車に仕上げよう! 、タツミムック、辰巳出版、2020年1月



自転車日和 For Wonderful Bicycle Life Volume 52 (2019夏) ちょっと気になる折りたたみ自転車、タツミムック、辰巳出版、2019年7月



自転車と旅 Vol.1 総力特集出発進行!「輪行」の旅、実用百科、実業之日本社、2010年5月

Spec

Folded:32cm(H) x 25cm (W) x 91cm(L)
フレーム:CarryME MATTE OLIEVE GREEN AIR TIRE
ハンドル:ERGON GS2 グリップ ブラック Lサイズ
ホイール:Pacific CARRYME alloy forged rim, Reat w/integrated Drum Brake
フリーホイール:Pacific CARRYME 14T freewheel
フレーム:Pacific CARRYME AL7005 w/ trolley wheels
フロントフォーク:Pacific CARRYME AL7005 
ステム:6061T6 telescopic 350mm anodized
カセット:Pacific CARRYME 14T freewheel
BB:SHIMANO SM-BBR60 68mm
クランク:SHIMANO SORA FC-R3000-CG クランクセット 50/34T 2x9S 165mm
チェーンリング:Multi-S 92Tチェーンリングセット
レバー:SHIMANO SORA BL-R3000 ブレーキレバー 左右レバーセット
ブレーキ:F: DIA COMPE BRS101 キャリパーブレーキ ナット式 ブラック / R: Sturmey Archer Drum Brake
タイヤ:Maxxis 8"x1-1/4 80psi
サドル:BROOKS CAMBIUM ALL WEATHER C17
シートポスト:THOMSON ELITE 31.6mm/367mm
シートポストクランプ:KCNC シートポストクランプ MTB QR SC12 シルバー34.9mm
ペダル:MKS FD-7 折り畳み式ペダル 左右セット ブラック
重量 8.6kg→9.7kg


参考 CarryME関連メーカーの公式ホームページ

【Pacific Cycles Japan】https://pacific-cycles-japan.com/carryme/index.html
【Joseph Kuosac】 https://josephkuosac.com/
【松村鋼機】 https://www.matumura-kohki.co.jp/
【KMC】 http://mgc01.com/kmc/
【KCNC】 https://www.riteway-jp.com/pa/kcnc/
【Carbon Dry Japan】 https://carbondryjapan.com/
【三ヶ島製作所】 https://www.mkspedal.com/
【SCHWALBE】 http://www.g-style.ne.jp/brand_detail.php?id=16
【GOKISO】 http://www.gokiso.jp/
【Chris King】 https://sim-works.com/chrisking
【ROTOR】 https://www.diatechproducts.com/rotor
【三ヶ島製作所】 https://www.mkspedal.com/
【ERGON】 https://ergon-bike.jp/
【BROOKS】 https://www.brooksengland.com/
【ミノウラ】 http://www.minoura.jp/
【TOGS】 http://altbikes.jugem.jp/?eid=1060#gsc.tab=0
【GARMIN】 https://www.garmin.co.jp/
【ミノウラ】 http://www.minoura.jp/
【BROOKS】 https://www.brooksengland.com/
【TNI】 http://www.trisports.jp/?q=brand/node/3085
【和光ケミカル】 https://www.wako-chemical.co.jp/
【ParkTool】 https://www.hozan.co.jp/parktool/
【TOPEAK】 https://topeak.jp/
【CAMELBACK】 https://www.riteway-jp.com/pa/camelbak/bottle.html
【kleankanteen】 https://www.kleankanteen.jp/
【ABUS】 http://www.diatechproducts.com/abus/
【Knog】 http://www.diatechproducts.com/knog/
【CATEYE】 https://www.cateye.com/jp/
【rinproject】 https://www.rinprojectshop.com/
【CHROME】 https://www.chromeindustries.jp/
【STEMDESIGN】 https://www.stem-design.net/
【KAPELMUUR】 https://www.wave-one.com/shop/sp/



最後にクリックしていただけたら嬉しいです


にほんブログ村 アウトドアブログへ

*1:外部リンク:https://www.ofa-titanium.com/specs/titaniumSheet64/

*2:チタンボルトセットは57gで純正スチールボルトセットが83gですので26gの軽量化になるみたいです。

*3:あとは、ヘッドセットをクリスキングにしたり、セラミックベアリングを投入するところでしょうか