2023年６月分 戦績ご報告(◠‿・)—☆

皆さんご無沙汰いたしております🖐️😄

 

３ヶ月あいてしまいましたが今回も今月分の戦績をご報告させていただきます🎵

 
 
今月分の売上げ合計が1,174,370円。(稼働 24日)
その50%の約587,000円が今月の給料で、10%分の約117,400円が積立てられて4ヶ月に１回賞与という形で支給される。
 
 昨年(2022年)6月度の売上げ合計が911,460円(稼働24日)なので28.9%のアップ⤴👍
 
おかげさまで今月も110万円を超え、タクシー業界は間違いなくプチバブル状態にに突入したことを再認識させてもらった。
 
ここで、
 
料金改定前(5月31日)までの売上と改定後の売上の平均値を比べてみると、5月16日から5月30日までの稼働日数は12日で合計売上が528,340円なので1日の平均売上は44,028円。それに対して5月31日から6月15日までの稼働日数は12日で合計売上が646,030円。1日の平均売上は53,836円。
料金改定以降 22.2%も売上が伸びていることが分かる。
料金改定(値上げ)による乗り控えが懸念されていたが全くの杞憂であったようだ。
 
特筆すべきことが2点あって…
 
１点目は、22.2%も売上が伸びているのになんと稼働時間は少しではあるが減っているという点である。
これは今までのように シャカリキに頑張らなくても売り上げが取れるということになるので無理な運転が減るし事故防止にもつながる。何と言っても間違いなく体が楽になる。
 
そして２点目は、これまで 月間売上が120万円を超えると完全にヒーロー 扱いだったのに5月31日から料金改定して半月しか経っていないのに140万円達成したドライバーが出現したということである。
元気なドライバーは口々に多分これから150万 160万達成する月があるだろうと言っている。
 
そもそも5,000円を超えた分の金額が半額になるという馬鹿げたシステムが約20年以上もの間はびこっていたというこの信じられない慣習が是正されたのは本当に素晴らしいことである。ドライバーが精神をすり減らしてお客様を目的地に安全にお送りしたのにその対価をそのままいただくことができないなんて…
今回の大阪のタクシー会社の上層部の方々の大英断に最大限の賛辞を送りたいものである。
 
 
これは全くもって私個人の意見ではあるが今回の改訂で数社だけ55割を残している会社があるらしい。まあそこの会社の方針であるから私が口を挟むことではないかも知れないが一言だけ言いたい。命を削って働いているのに労働の対価を割り引く必要は全く無い。もし会社の方針に疑問を抱いているドライバーがいるなら今すぐ55割をしていない会社に移籍するべきではないかと心から思う。心配はいらない。労働の対価分を支払いすることが当然だと思ってるお客様がほとんどであることは立証済みである。
 
 
さあ７月もこの調子で頑張るぞー！！！
おー👍！！
 
 
  
笑顔(^^)と感謝(^人^)❗
 
 
さあ今夜も
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②目安到着時間がわかるから、待ち時間も有効に使える
タクシー配車を依頼すると到着時間の目安がわかります。
タクシーの到着通知も来るので、もう路上でタクシーを待つ必要はありません。
何かあった時はメッセージ機能で直接、乗務員と連絡もとれるので安心してご利用いただけます。

③アプリ決済だから、接触なしでお支払い
アプリ決済に対応しているため、アプリ内でクレジットカード情報を追加し、乗車の際にアプリ決済を選択していただければアプリで自動的に決済がおこなわれます。
目的地に到着したらそのままタクシーから降りるだけでOK。
お釣りやクレジットカードのやりとりに時間を取られません。
※一部対象外の車両あり

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本日より！！大阪タクシー料金２１年ぶり大改定！！


本日より！！

大阪タクシー料金

２１年ぶり大改定！！


  今から約20年前の2002年、タクシー運賃規制緩和に伴い大阪のタクシー事業者が相次いで導入した「55(ゴーゴー)割」がついに廃止される。


「55(ゴーゴー)割」とは5,000円を超えた分のタクシー運賃が半額になる大阪のタクシー独自の割引制度である。


『大阪らしい』と言えば、まあ確かにそうではあるが、全国どこを見渡してもこんな馬鹿げた料金システムは存在しない。


京都から大阪までタクシーで来ると約2万円かかるところが大阪から京都までタクシーで行くと約12,500円になってしまうというとんでもないシステムである。


大阪のタクシー会社はこれがとんでもないシステムであると分かっていながらも自分の会社だけが廃止する訳にはいかないというジレンマを抱えながら21年間もの間、苦しい経営状態の中「55(ゴーゴー)割」を続けてきた。


そこにコロナが追い打ちを掛けてきたからもう大変(・・;)


タクシー会社各社は悲鳴を上げ、ついに各社が足並みを揃えて「55(ゴーゴー)割」を廃止することになった訳である。


これに伴い下の表のように通常料金の価格変更も行われることになった。



これまで北新地や大阪ミナミをはじめ様々な繁華街から深夜タクシーを利用して遠くまで お帰りいただいてたお客様にとってはかなり大きな変革になると思われる。


果たして今回の料金改定がタクシーのユーザーにとってどのような行動変容をもたらして行くのか期待と不安で一杯である。


結果は今月末の戦績報告でお知らせするつもりだ。 

 
 
 

 

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2023年2月分 戦績ご報告(◠‿・)—☆

皆さんご無沙汰いたしております🖐️😄

 

それでは今回も今月分の戦績をご報告させていただきます🎵

 
 
今月分の売上げ合計が1,131,410円。(稼働 24日)
その50%の約565,700円が今月の給料で、10%分の約113,100円が積立てられて4ヶ月に１回賞与という形で支給される。
 
 
昨年(2022年)2月度の売上げ合計が685,020円(稼働23日)、2021年の2月分の売上げが516,600円(稼働22日)とコロナによる自粛のせいで売上げがボロボロで比較にならないので、コロナの影響を受けていない2020年の売上げと比べてみると861,090円(稼働24日)だったので、なんと！！31.4%のアップ⤴👍
 
とにかく２ヵ月連続で売り上げ100万円超えるだけでも人生初なのに2ヵ月連続で110万円超えと間違いなく今現在タクシー業界はプチバブルに突入した感がある。中々給料が上がらず現在転職を考えておられる方は是非タクシードライバーも視野に入れてみることをオススメする。
 
さあ３月もこの調子で頑張るぞー！！！
おー👍！！
 
 
  
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台風並みの凄い一日(^_^;)

新幹線は止まるわ、阪急京都線は止まるわ、JR京都線は止まるわ、阪急神戸線は止まるわ

(^_^;)💦


もうメチャクチャな一日でございました！！





 人生初の税込み7万円超え！！

人生2回目の乗車率70%超え！
(71%は初めて！)

さあこの調子で今月も110万円目指すぞ〜👍！！！
 
 

 

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