洗車して冬タイヤから夏タイヤへタイヤ交換してたら1日が終わってしまいました。
疲労感も半端無いです。
歳のせいか？
しかし、原因は以下の通り 笑
・タイヤを置いている場所が遠い(坂道有りw)
・クソ重い油圧ジャッキを置いてある場所が遠い(坂道有りw)
・タイヤもジャッキもクソ重い
敷地入り口に車を移動しての作業ですが、アプローチを往復して更にニコちゃん山荘の裏側までタイヤも油圧ジャッキも手で運ばないとならん。
アプローチは台車も使えないし距離も遠い。
コレはちょっと置き場所考えないとならんですね 笑
アプローチ手前に物置でも建てようかな・・・
突然、優先上位の仕事が出来てしまいましたw
本日は枝打ちを再度スパイクとランヤードで実施して改善方法を試してみるつもりでしたが、冬タイヤを収納場所まで運んでカバー掛けたりしてたらもう夕方 笑
疲労感満載で枝打ちする気になれず・・・。
タイヤ交換をディーラーに頼むと1万円くらいは取られるかな？
ガソリンスタンドだと3-4千円か？
しかし、いずれにしても交換したタイヤは持ち帰って収納せんとならんし、ディーラー若しくはスタンドまでタイヤの持ち込みは必須。
交換先に有料で預かってもらうって方法も有りますが。まあ、そんな事に費用掛けるなら他に掛けたい。
ニコちゃん号の冬タイヤ。型落ち純正ホイールをメルカリで格安で購入(10万円)購入。 中古品でしたが傷も無く綺麗でした。 18インチにインチダウンです。
タイヤは4本で51000円の激安アジアンスタッドレスです 笑
ブリヂストンなんかのスタッドレスに比べたらどうなんだろ？
十里木で何度か降雪時に走りましたが普通にグリップしてくれました。
しかし、夏タイヤの方が乗り心地は硬めですが安定感高いというか、カーブでのトレース能力が高いので運転していて楽しい。
お昼にダッジオーブンで焼き芋しました。
ニコちゃんに「クレクレ！」言われて落ち着いて食べれません！
今朝も富士山はくっきりです。
チベットの上の方に行くと未だこんなに雪が残っているところもあります。
【十里木に冬タイヤっている？】
既に3月後半、十里木も冬が終わったと考えると・・・
結局、ほとんど毎週末を十里木に通ったにも関わらず雪が降って道路にも積もったのって三回だけ？
除雪も入るし、道路の雪は直ぐに消えるのでいわゆる寝雪になりません。
雪が降っても基本直ぐに溶けて無くなる。
富士山の南麓、標高が高いので気温はそれなりに下がりますが降雪は多くは無いです。
同じ富士山周辺の山中湖や河口湖の別荘地に比べても全然降雪は少ないですよね。
基本、寒波襲来って時しか雪は降らないし、降っても直ぐに溶けちゃうんですよ。
だったら冬タイヤとかいらんのでは？
雪降りそうな天気予報の時は来なきゃいいわけだし。
冬タイヤ履いてて良かったって思ったのって二回くらいです。
ニコちゃん山荘は十里木のチベット、標高1100メートル地帯に有りますが、管理人事務所なんか180メートル以上も低いし、人気の「愛鷹地区」も約100メートルほど低いわけで降雪はチベットより少ないはず。
だったら大半の十里木住民、週末利用者にとっては冬タイヤとか要らんでしょう。
年に何回かの大雪の時は確かにスタッドレスタイヤは必要ですが、そういう時は来なければ良いだけ。
チベットでも夏タイヤで十分かと・・
(定住者は話は別)
今日は暖かい日でした。
ニコちゃんはリビングの窓際で昼寝中ですw
