tokyo.sora(Δ版)

久々に、ブログ内の整理が進んだのでバージョンを上げます。日々のことを徒然と。映画の感想が多いですが、決して映画ブログではありません、 坂探索は、ケイゾク

裕毅、レッドブル昇格へ。

レッドブル・ホンダ正式昇格決定!王者フェルスタッペンのチームメイトとして日本GPに凱旋(TOPNEWSより)

topnews.jp

 

F1ドライバーの角田裕毅が、2025年F1日本GP鈴鹿サーキット)からレッドブル・レーシングに昇格することが正式に発表された。
2021年にF1デビューを果たした角田は、レーシングブルズ・ホンダRBPT(当時アルファタウリ・ホンダ)で4シーズンにわたって経験を積み、着実な成長を見せてきた。そして5年目のシーズン3戦目、日本GPという特別な舞台で、ついにトップチームであるレッドブルへの昇格という大きな節目を迎えることとなった。
日本人がトップチームに乗るのは初の快挙だ。レッドブルのマシン特性がフェルスタッペン好みで、今年は特に乗りにくいマシンと言われている事から不安要素も残るが、チーム戦略は抜群だ。セカンドドライバーとはいえ、表彰台や優勝が狙えるチームから参戦するだけに期待が高まる。(以下、省略)
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
ついに、日本人ドライバーがトップチームに移籍。
そして、次戦は母国GP。
さあ、舞台は整った。
いやがうえにも盛り上がる目指すは、表彰台の真ん中だ。
界隈も盛り上がっています。🎉🎉

 

 

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第2戦 中国GP

1.O.ピアストリ(マクラーレン)
2.R.ノリス(マクラーレン
3.G.ラッセル(メルセデス
4.M.フェルスタッペン(レッドブル
5.C.ルクレールフェラーリ
6.L.ハミルトン(フェラーリ
7.N.ヒュルケンべルグ(ハース)
8.A.アントネッリ(メルセデス
9.A.アルボン (ウィリアムズ)
10.O.ベアマン(ハース)


ピアストリが安定的な強さでポールトゥウィン。
ハースはダブル入賞。
ルーキーのアントネッリも8位入賞です。
なかなか、頑張っています。
次は、裕毅の母国GP、楽しみです。
次戦は、4月6日日本GPです。

 

 

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渋谷駅再開発#120【2025 3/20】

渋谷駅前交差点から。
左側の囲いが少し高くなったような気がします。

 

宮益坂下から。

 

渋谷ヒカリエから。


渋谷フクラスから地撮。

 



旧東急東横店。
囲いが出来て、ついにこの地上から旧東急東横店がなくなります。


SHIBU NIWAからは、メンテナンスのため観測できず。
当面の間としか告知されていないので、もしかしたら長引くかも。

 

 

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今日の小便小僧(3/20)

春の火災予防運動です。

 

 

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開幕戦 オーストラリアGP

1.R.ノリス(マクラーレン
2.M.フェルスタッペン(レッドブル
3.G.ラッセル(メルセデス
4.A.アントネッリ(メルセデス
5.A.アルボン (ウィリアムズ)
6.L.ストロール(アストンマーテイン)
7.N.ヒュルケンべルグ(ハース)
8.C.ルクレールフェラーリ
9.O.ピアストリ(マクラーレン
10.L.ハミルトン(フェラーリ
開幕戦は雨の難しいコンディションで、いきなりのサバイバルレースになってしまいました。
裕毅は、4位までいったけど、チーム戦略が失敗したため、入賞ならず。
ルーキーたちにも5人中、3人はリタイアという、厳しいスタートになったが、アントネッリは4位入賞とすごいです。
次戦は、3月23日中国GPです。

 

 

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日本の万国博覧会1970−2005展 第1部 「EXPO’70 技術・デザイン・芸術の融合」@国立近現代建築資料館

先週の木曜のこと。
日本の万国博覧会1970−2005展に行ってきました。
今年は、万博イヤーということで、夏には、リングを設計した藤本壮介の個展が六本木で開催など、万博関連の展覧会があります。
日本の万国博覧会1970−2005展は、2部構成でわかれていて、第1部では、1970年大阪万博をメインに展示しています。

 

万博を建築という観点からみると、1970年の大阪万博は、丹下健三大谷幸夫、坂倉準三、菊竹清訓前川國男大高正人ら建築家が設計したパビリオンを見るだけでもすごい価値があります。
今回の万博でも、藤本壮介永山祐子、佐藤研吾、大西麻貴など若手建築家がメインなので、どういう建築なのか、その点は楽しみです。

 

 

 

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特急おうめ・はちおうじラストラン。

今日は、ダイヤ改正
都内で完結する特急おうめ・はちおうじが、中央線グリーン車導入に伴い、運転を取りやめてラストラン。
かろうじてお見送りはできたものの、列車自体の写真はとれず。
悔しいので、券売機の画面の写真を撮りました。
距離も短いけど、走行期間も短かったです。
この日、特急あずざの南小谷発着もなくなるので、小谷村の村民が旗を振ってお見送りしたそうです。

 

 

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