CHARI-TAMA

城山湖の本沢ダムでラーメンした後、横浜線の相原駅近辺にある未成道の様子を見に行きました。


自宅を7:15に出発。
今回は、ヒザの負荷を抑える方針で行ってみる。
多摩サイを、いつもより一つ低いギアで巡行。
登り坂もギア落として踏ん張らない。
湯殿サイ終点まで来ても、違和感なし。
糖分が切れてきたので、近くの自販機でコーラ(ペプシ)補給。
雨降林道経由で城山湖入口でPET水を調達。
見晴らし台に寄った後(スカイツリーは霞んで見えず)、堰堤に到着し、ラーメン開始(10:44-)。

今日は秋晴れ。気持ち良いです。
今回もサッポロ一番味噌ラーメン＋モチ1個。今回キムチなし。
キムチを入れなかったせいか、金属味は抑えられたが、まだいる。そういうものなのかな。
食べ終わって出発(11:07)。
未成道の様子を見に行きます。

相模原３・５・７
町屋交差点から相原大島線までの間、新築の家だらけ。
相原大島線に新築のアパートがあるが、ここから相原2丁目交差点の間は、かなりできているので、この区間を先に開通させる様子。

相模原３・４・１７と町田３・４・４９
相原2丁目交差点から北に延びる計画道路。
新築のアパートがある以外、境川を越える区間は用地取得済みな感じ。
七国尾根はトンネルでクリアすると思われるが、気配なし。
尾根越えする道を、途中見かけた分岐に間違って戻って入ってしまった。



暫くして間違いに気づいたが、時間もあるし、いい感じなので、そのまま行くことにした。
七国峠からの下り坂が、200m程ぬかるんでいて難儀した。
むちゃくちゃ遠回りして七国の角に到着。
工事の気配なし。

八王子３・４・８
ここは柚木街道の延長と交差するところ。
ただし東京造形大学のキャンパス内に道路が通る様で、建物は避けているっぽい。
鑓水交差点に着いて、様子見終了。
工事の気配なし。

尾根緑道・鶴サイで帰宅(15:53)。
今回はヒザ痛やモモ攣りの気配なく帰ってこれた。
ここまで負荷減らせばという実績ができたが、これを繰り返せばヒザの耐久性が向上することを期待する。

今回の補給:サッポロ一番味噌ラーメン・モチ1個
水分:2L(うちコーラ0.5L)

沿面距離:127.6km, 平均速度:14.8km/h



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