SW20 MR2 神奈川から5型ターボ入庫。MR-Sドライブシャフトブーツ交換 | 自動車修理屋の日記
2025年01月18日(土) 09時06分55秒

SW20 MR2 神奈川から5型ターボ入庫。MR-Sドライブシャフトブーツ交換

テーマ:MR2

どうも!

 

モータースです。

 

 

 

 

今日は神奈川から3時間半かけて

 

白い5型ターボが入庫。

 

週明けから手を付けていきますが

 

この車両も以前重整備をしているので

 

今回は重整備はありません。

 

ブーストコントローラーを付けたり

 

渦巻ホーンを付けたり

 

消耗品の交換程度です。

 

 

 

 

 

東京から入庫の5型ATは車検も終わり

 

出庫予定です。

 

重整備は無かったのでサラッと。。

 

以前A/Tのカプラー内部から

 

オイル漏れしていて部品も当然製造廃止。

 

前回修理しましたがキッチリ直っています。

 

 

 

 

 

エアコンのファンS/Wのノブが割れています。

 

オーナー様が接着修理したのですが

 

また壊れた様です。

 

これはいつものスレッドを巻いて修理します。

 

 

 

 

 

 

エアコンの効きが悪いので

 

マニホールドゲージを繋いで

 

圧を見てみます。

 

 

 

 

 

 

ガスが抜けているので

 

漏れ止め剤とガスを補充。

 

漏れ止め剤の中に蛍光剤が入っているので

 

漏れたとしても不具合箇所が見つけやすくなります。

 

気温8度、アイドル時コンプレッサーが入ると

 

高圧7キロ  低圧1.8キロ 程度になります。

 

Mpaに換算するには0.1Mpa=1.0197kgf/cm2で

 

計算して下さい。

 

 

 

 

 

MR-Sも車検ですが

 

ドライブシャフトブーツが切れているので

 

ブーツ交換。

 

因みに割れているタイプは

 

マイナー後は無い様なので

 

足回りをバラして交換します。

 

 

 

 

MR-Sも

 

本日納車しようと思ったのですが

 

留守の様なので後々です。

 

 

 

 

 

 

 

 

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