ゲートで乗客と貨物を降ろした A380 がゴールドホッファー（Goldhofer）製のトーバーレス・トーイングトラクター AST-1X に牽かれて整備地区へやってきます。 All Nippon Airways A380-841 JA383A "FLYING HONU / La" NRT ランキング参…

ANA機が羽田空港の照明に接触し引き返す事態。原因は前輪の破損と滑走路の整備の重要性を示す。 ANA機 滑走路のライトと接触か 羽田にリターン（ABEMA TIMES） - Yahoo!ニュース ANA機 滑走路のライトと接触か 羽田にリターン（ABEMA TIMES） Yahoo!ニュース （出典…

目の前を降りていく A380 の巨体。FLYING HONU の 3号機、昨年の航空写真セミナー以来かな？緑の樹々をバックにオレンジ色が映えますね。 All Nippon Airways A380-841 JA383A "FLYING HONU / La" NRT ランキング参加中飛行機

9月1日、東京国際クルーズターミナルに寄港中の英海軍空母 HMS Prince of Wales の証拠写真を撮りに城南島海浜公園へ出向いた際にヒコーキもついでに。もうちょっと焦点距離短めのレンズだったら椰子の木全体を入れられたんだけどね（持参したのはフルサイズ換算 200-800mm）。(^^; …

ANAがコロナ後の回復基調にあり、お盆期間中に127万人の旅客数を記録し、コロナ前の水準に向かう好調を示しています。 全日本空輸 (ANAからのリダイレクト) ANAグループ > ANAホールディングス > 全日本空輸 全日本空輸株式会社（ぜんにっぽんくうゆ、英: ALL NIPPON AIRWAY…

久々に拠点以外で、じっくり撮影してきた。 昨日の羽田だ。   関空に来ないトラフィックを楽しもうと思うと、 やっぱり午後のデルタやユナイテッドかな、 あとはANA,JALの大型機かー、などと思って撮影。 大型機は12機、小型機2機、未撮影レジをゲットした。   United B787-10/N130…

1973年12月の JA8501 から1978年8月の JA8522 まで 21機が導入された ANA の TriStar。B747SR や B767 の導入計画に伴って初期導入機の中では 10年も経たずに売却される機体もあり 21機が揃って活躍したのは 1978年8月から1981年3月のわずか 2…

成田の RWY16 にラインアップする TriStar。国際線運航機材らしく全日空に加えて All Nippon Airways のタイトルロゴが描かれています。TriStar は 1986年3月3日に ANA 初の国際定期便路線として開設された成田⇄グアムの機材としても投入されました。「ニューヨー…

離陸のため羽田の RWY16（現 RWY16R）に進入する TriStar。ライバルの DC-10 との最も大きな相違点である第 2エンジンに空気を導く S字ダクトと面積の大きい方向舵による後部形状がよくわかります。 All Nippon Airways L-1011-385-1 TriStar 1…

羽田に到着後スポットに向かってタキシングしてくる TriStar。コクピット・ウインドウの下には "EXPO'90 国際花と緑の博覧会" のデカールが貼られています。通常は黒のはずですがベージュのレドームが可愛らしいですね。 All Nippon Airways L-1011-385-1 TriSt…

米国ロッキード（Lockheed）初のジェット旅客機として開発された L-1011。星や星座など天文由来の名称をつけるという同社の伝統に従って３発エンジンとオリオン座の三ツ星にちなんだトライスター（TriStar）という愛称が与えられました。ボーイングが B747 の開発をローンチした 1966年に…

低層の羽田旧ターミナルビルと羽田東急ホテルの建物をバックに RWY04 から離陸する B727。ランプエリアには懐かしい機体たちも並んでいます。1978年8月に納入された JA8355 は最後の機体として活躍し 1990年1月末からは長崎、松山、宇部へのラストフライトや宮崎 B727 メモリアルツア…

羽田のランプエリアで出発準備が進む B727。機体尾部の引込式エアステアが下ろされています。JA8354 は JA8353、JA8355 とともに 1978年2月、8月に納入された最終グループの B727 でこれらの機体はエンジンを JT8D-9A から推力を増した JT8D-17 に換装され "-…

羽田空港の駐機スポットを離れて離陸のため RWY04 へタキシングする B727。RWY の向こう側のハンガーには YS-11 の姿が見えます。それにしても旧ターミナルビルは送迎デッキと RWY の距離が近かったですね。こちらの JA8349 も国際線仕様機で 1973年9月から 1989年9年まで…

日本航空（JAL）、全日本空輸（ANA）、日本国内航空（JDA）の 3社が激しい競争を繰り広げていた 1960年代前半、ANA と JDA もジェット旅客機の導入を計画していましたが整備面を含めた安全性確保の観点から運輸省（当時）により「国内線用ジェット旅客機は同一機種を使用すること」との通達が発出…

香港フラッグ・キャリアのキャセイパシフィック航空は、2025年「Skytrax World Airline Awards／スカイトラックス・ワールド・エアライン・アワード」 のThe World's Best Airlines of 2025（ベストエアライン100社ランキング）で、昨年より2ラン…

全日空の航空機が米国到着直前に乗客の一人が出口ドアを開けようとし、西部ワシントン州シアトルに緊急着陸。乗客は医療上の緊急事態と診断され、その後病院へ。事故と乗客行動の謎を解説し、航空安全の重要性を考察。 全日空機、騒ぎで米空港に着陸 乗客がドア開けようと試みる …京・羽田空港を24日に出発し、米南部…

画像左クリックで1,280ピクセルの大きな画像が開きます再度左クリックしていただくと元に戻ります ◆ 「退役した飛行機たち」その9 から続いています 祝：オオタニサン 14号 15号 連続打席ホームラン 6打点 All Nippon Airways Boeing 747-481 @Narita 19…

画像左クリックで1,280ピクセルの大きな画像が開きます再度左クリックしていただくと元に戻ります ◆ 「退役した飛行機たち」その2 から続いています 祝：オオタニサン 130m 弾丸11号ホームラン All Nippon Airways JA731A Boeing 777-381/ER @Narit…

世界で最も多く B747 を導入していた日本は A380 導入も期待されていました。そんな中でスカイマークが 2010年11月に基本合意、2011年2月に 6機の購入正式契約を締結したことは驚きをもって迎えられました。しかしながら LCC の台頭で競争が激化し円安も影響して経営状況が急激に悪化し 2…