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受付期間 : 2014年11月20日〜2015年03月09日

人気低迷とチーム破たんで岐路に立つF1。今必要な対策は?

1: 分配金の公平性
 2件 (11.8%)
2: ルールをころころ変えない
 1件 (5.9%)
3: エンジンのホモロゲーション緩和
 1件 (5.9%)
4: チームの予算制限
 2件 (11.8%)
5: パーツ等の標準化によるコスト削減
 0件 (0.0%)
6: チーム人員数の制限によるコスト削減
 1件 (5.9%)
7: テスト回数縮小によるコスト削減
 0件 (0.0%)
8: クラウドファンディングなどの新たな資金策
 0件 (0.0%)
9: ストラテジーグループやF1の取締役会に小チームも加える
 0件 (0.0%)
10: 日本など各国の地上波放送復帰
 1件 (5.9%)
11: 新規参入の金銭的ハードルを下げる
 1件 (5.9%)
12: 高額な観戦チケットの値下げ
 1件 (5.9%)
13: サーキットの高額な契約金の値下げ
 1件 (5.9%)
14: F1株式の早期上場
 1件 (5.9%)
15: DRSの廃止
 1件 (5.9%)
16: 低コストのNAエンジンに戻す
 0件 (0.0%)
17: カスタマーカー導入
 0件 (0.0%)
18: 3台体制
 2件 (11.8%)
19: バーニーの辞任
 2件 (11.8%)
20: その他
 0件 (0.0%)

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